http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=3287

Hola! Bienvenido!

Como te dice el compañero, presentate en el foro correspondiente y cuentanos algo más, hombre! 🙂

Lo del nº de bastidor, pues te aconsejo que no te metas en líos de esos. Más que nada porque no merece la pena. Lo que puedes hacer es intentar documentar el chasis nuevo. Aunque te parezca imposible no lo es. Vete a trafico y pide un informe con el nº de bastidor, te dirán el estado en el que está, la matrícula, último dueño registrado si está de baja... Conociendo todo eso ya puedes rehabilitarla a tu nombre. Sólo necesitas demostrar que es tuya. Para eso puedes hacer 2 cosas, que un notario te haga un acta de notoriedad, o encontrar al último dueño y que te firme un contrato de compra-venta y te de una fotocopia del dni. Busca en el subforo de documentación porque este tema está trilladísimo.

Suerte! 🙂

Perdonar , por no haberme presentado. Soy Nacho vivo en Barcelona pero soy de un pueblo de Guadalajara, tengo una primavera y una lambretta Ld.
Lo de documentarle esta complicado por que pese a que el chasis esta muy bien, la parte del numero la tiene cortada, no tiene numero.
Yo me muevo con mi primavera a diario, pero por eso mismo esta muy picada y temo que casi diria que inservible, se me partio por donde sujeta el amortiguador trasero y me agujereo el deposito, me lo han soldado, pero se volvera a partir por que esta en muy mal estado. Y entonces me ofrecieron un chasis que esta perfecto pero.... no esta documentado y aqui viene mi problema. Muchas gracias.

Vaya. Eso sí que no tiene solución. Pues, o te metes a hacer algo que no deberías 😯 o te buscas un chasis que esté en mejor estado. Y si te hacen eso que no deberías, que te lo hagan bien! 😛