Cojonudo, te doy un 9 sobre 10. Lo único que te ha faltado es el descompresor de embrague que t elo podías hacer tu con un tronillo largo, unas arndelas y una tuerca. Por lo demás muy ilustrativo y als fotos muy buenas.

Felicidades!!! Lo de la cuerda no me lo queiro ni imaignar si se engancha por dentro, yo siempre uso un bloqueo de pistón que me hizo 109 con una bujía y un tornillo.

Un saludo

Ponte

Tienes razón con lo del tornillo largo y las arandelas, ya lo he puesto en el manual. Lo de la bujía con el tornillo estaría muy bien, a mí se me quedo la cuerda atrancada y tuve que desmontar la parte en la que se enrosca la bujía del motor para poder empujar el pistón hacia abajo para liberar la cuerda. 🙂

¿Pero esto que es? ¿Desde cuándo las encuestas vienen sin la opción 'Vete al cuerno'? Porque si lo llego a saber antes, un disgusto que me hubiese ahorrado... Desde luego, ¿Dónde iremos a parar?

😛 😛 😛

Me ha gustado bastante, dentro de poco recibiré todas las piezas del embrague para reponer y espero que me sirva mucho tu tuto 🙂 thanks

Acabator tienes razon, se me olvido poner esa opcion y ahora no puedo incluirla...
Alfcasmo si tienes cualquier duda pregunta que si la se te la resolveré.

Un trabajo muy ilustrativo para los que todavia sabemos poco de mecanica,gracias.

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naish666

]Acabator tienes razon, se me olvido poner esa opcion y ahora no puedo incluirla...
Alfcasmo si tienes cualquier duda pregunta que si la se te la resolveré.

Ya te la añado yo jejeje

Ponte

Gracias por añadirlo, no se me volverá a olvidar...

Muy bueno,gracias!!.

Ya lo tengo guardado y cuando me toque cambiar los discos de embrague lo pondré en práctica siguiendo todos tus pasos que están muy bien ilustrados.

Estoy de acuerdo con Pontedera de usar mejor un bloqueador de pistón,sencillo de hacer con una bujía y un tornillo(yo aún lo tengo pendiente de hacer)

Muchas gracias Naish666,muy currado,

pa la saca

.Por cierto Pontedera podrías decirle a Jaime como vació la bujia,yo lo he intentado y ni flores.
un saludo.

Tengo una duda, ¿vale también para una PX200 de freno de disco? Por lo demás,

chapeau

para los que somos negados en esto de la mecánica.

PONTEDERA podrias poner unas fotillos de ese bloqueo k te fabrico 109.......

Pues sí, y explicar cómo te lo te lo hizo

Yo por eso tengo pendiente lo del bloqueador,no pude vaciar la bujía y lo deje para más adelante.A ver si recupero alguna neurona y puedo pensar un pelín más.