mira a ver el tensado y que este bien lubricado,,,lo tipico,,sino estoy como tu,,ni zorra

se te han podido quedar pegados los discos de embrague. ¿Les pusiste bien de aceite?

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roobel

]se te han podido quedar pegados los discos de embrague. ¿Les pusiste bien de aceite?

Si, se lo puso el

meca

, inclino la moto y le puso hasta rebosar pero... yo en mi ignorancia pienso 💡 ¿ es posible que al empaparse los discos de corcho se hayan

bebido

parte del nivel ? esto se me ha ocurrido gracias a tu respuesta 😀 muchas fenkius, lo veré 😮

Si tuviese los discos pegados estaria embragada. Mira el puño del cambio que tenga soltura y este engrasado, revisa el cangrejo, que tenga cantidad suficiente de grasa, y los cables esten engrasados.

Como que inclino la moto?? Para empapar los discos de embrague con aceite se hace empapándolos manualmente uno a uno.
Te refieres a que el mecánico tiró la moto y echó aceite por el tornillo de llenado hasta rebosar??? 😯

Cambio de cables y camisas pero ya...

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roobel

]Como que inclino la moto?? Para empapar los discos de embrague con aceite se hace empapándolos manualmente uno a uno.
Te refieres a que el mecánico tiró la moto y echó aceite por el tornillo de llenado hasta rebosar??? 😯

Pues si, asi llenó el aceite del cambio 🙄

Pues ya me ha dado cita para la semana que viene el

destripavespas

👿 esperemos que no sea de mucha importancia que... 8)

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Vespa530D

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roobel

]Como que inclino la moto?? Para empapar los discos de embrague con aceite se hace empapándolos manualmente uno a uno.
Te refieres a que el mecánico tiró la moto y echó aceite por el tornillo de llenado hasta rebosar??? 😯

Pues si, asi llenó el aceite del cambio 🙄

Bueno, pues entonces le habrá echado todo el bote...
Para rellenar el nivel de aceite en tu vespa se tiene que llenar con la moto sobre el caballete, se abre el tapón de llenado y se echa el aceite hasta que rebose por el agujero del tornillo.. ni más ni menos. La capacidad es de 1/4 de litro. Así que la llevas sobrada de aceite. Díselo al

mecánico

Lo puedes consultar en cualquier manual vespa.

Sobre el embrague es verdad que si estuvieran pegados se queda pillado el embrague así que puede ser lo que te dicen... falta de engrase en los cables... o que uno de los cables se ha pelado y se engancha con el interior de la camisa.

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roobel

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Vespa530D

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roobel

]Como que inclino la moto?? Para empapar los discos de embrague con aceite se hace empapándolos manualmente uno a uno.
Te refieres a que el mecánico tiró la moto y echó aceite por el tornillo de llenado hasta rebosar??? 😯

Pues si, asi llenó el aceite del cambio 🙄

Bueno, pues entonces le habrá echado todo el bote...
Para rellenar el nivel de aceite en tu Vespa se tiene que llenar con la moto sobre el caballete, se abre el tapón de llenado y se echa el aceite hasta que rebose por el agujero del tornillo.. ni más ni menos. La capacidad es de 1/4 de litro. Así que la llevas sobrada de aceite. Díselo al

mecánico

Lo puedes consultar en cualquier manual Vespa.

Sobre el embrague es verdad que si estuvieran pegados se queda pillado el embrague así que puede ser lo que te dicen... falta de engrase en los cables... o que uno de los cables se ha pelado y se engancha con el interior de la camisa.

Muchas gracias Roobel 🙂

Seguramente la cantidad de aceite fue esa, 1/4 de litro mas o menos, en la restauración me cambió alguna funda y cable, seguro que los del cambio no, va a ser eso porque la empuñadura la engrasó, tanto que me manchaba de aceite al cabo de un rato de ir en marcha 👿

pero lo que tiene que engrasar es el cable y la funda por dentro. Lo suyo sería, cuando montó el cable nuevo, impregnarlo de grasa consistente o en su defecto dejar que escurra una gota de aceite a lo largo del cable, luego hacer lo mismo por dentro de la camisa... y ya una vez hecho esto, se introduce el cable de acero en la camisa.

Me he quedado filpado de como mojo los discos en aceite jejejeje. Yo cambie la semana pasada mi embrague, y demonte los discos (los 3) y los puse un dia entero en una palangana con aceite y aun me parecia poca impregnación, jajajajaja y ese tio solo rocia por encima de embrague, manda huevos. La moraleja es que es mejor aprender y hacerse las cosas uno mismo.

Me arreglaron la moto, tema electrico, y al dar una vuelta con ella me di cuenta que no me habian puesto la tapa al cangrejo. Me acerque, la pusieron, apretaron el tornillo y me fui. Cuando meti tercera, no podia sacarla. El cambio se habia puesto duro y cambiar era una odisea. Todo claro, por una tapa mal puesta o apretada en exeso.

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DAVIDITO

]Me arreglaron la moto, tema electrico, y al dar una vuelta con ella me di cuenta que no me habian puesto la tapa al cangrejo. Me acerque, la pusieron, apretaron el tornillo y me fui. Cuando meti tercera, no podia sacarla. El cambio se habia puesto duro y cambiar era una odisea. Todo claro, por una tapa mal puesta o apretada en exeso.

A ver si va a ser... 😯

echaré un vistazo, gracias majo 😉