Hola Ventura, yo llevo desde hace bastante tiempo usando la Conti en las dos ruedas tanto en verano como en invierno y nunca he tenido ningun problema y en rutas largas, siempre llevo paquete.
Saludos.

Hola Ulises 56, me han comentado y leido que las Conti Twis en agua jejeje CHUNGO, poco fiables, por eso la pregunta. gracias y un saludo.

La chualbe si qu son chungas. Busca por internete schwalbe scooter, veras que guay

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Despues de una larga conversacion con el forero Pontedera, voy a poner, delante, Michelin City Grip y detras Conti Twis. Ya contare la experiencia.un saludo.

Pontevedra ha probado las dos. Así que te puedes fiar de él. Aunque yo sin duda, pondría las Miguelin. Yo di que sufro los fenómenos paranormales de las conti en agua.

Conti en la iris y en LML.
Nunca Mais!!!!!!!
En agua es samba pura.
En seco correctos.
Añoro mis viejos S83.
Pero visto lo visto, definitivamente depende mucho del tipo de conducción.

Un saludo

PD: Pontevedra??? Quién es ese???

Porque no pones los dos iguales?

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Escocés

]
PD: Pontevedra??? Quién es ese???

Se referirá al Pondera ese, que es un desharrapao.

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nandoplaza

]Porque no pones los dos iguales?

bien pues mi duda es, podria poner un neumatico blandito para agua y otro mas deportivo atras? por ejemplo un Michelin City Grip Winter o Schwalbe Weatherman en el delantero y para atras, Schwalbe Raceman 59p, Conti Twist o Dunlop tt92, hago esta pregunta porque normalmente en agua la moto se va de delante mas que de atras, en curvas, en frenada se va de todos lados, jejejeje o eso creo yo, es un ua buena idea? gracias y un saludo

Te veo en el suelo.
Heidenau K47 puede ser una buena opción. No son tan de invierno como los K58, pero van bien en mojado.
De los Dunlop Scootsmart también he leído cosas buenas, pero en scooters más grandes.

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Etel

]Te veo en el suelo.
Heidenau K47 puede ser una buena opción. No son tan de invierno como los K58, pero van bien en mojado.
De los Dunlop Scootsmart también he leído cosas buenas, pero en scooters más grandes.
No suelo cojer la moto cuando llueve, pero por experiencia, cuando cojes una rotonda mojada, sin frenar y sin acelerar, la rueda de delante es la primera que se va por eso voy a poner Michelin City Grip, la de atras si no aceleras tumbado no pasa nada, si aceleras despacio cuando ya estas recto tampoco, en frenada da lo mismo lo que lleves si esta el asfalto mojado.un saludo.

No estoy de acuerdo. En mojado se te puede ir de cualquier parte. Yo las pondria iguales. Si anda en mojado pon las michelin, y si no, pues te da igual lo que pongas. Bueno, no. No pongas schwalbe.

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Yo llevo las Conti y en mojado bailan que da gusto.Pensaba en cambiar las 2 pero si dices que con la de alante Michelin vale me subo al carro.
Me sabe mal cambiar neumaticos por que normalmente te marcan la llanta al cambiarlo, tengo las tubeless negro mate y no quiero que acaben hechas un cromo.
Seguiré el hilo a ver qué opina la gente.

Las conty en agua mucho cuidadin. Por las mañanas riegan un poco las rotondas (en vez del cesped) y es oler el agua y resbalar.