Pero no es necesario que cambies el cigueñal, probablemente cambiando rodamientos sera suficiente, y si tienes mal la biela la pones nueva y a correr.

Si pones cigueñal nuevo y no cambias rodamientos no conseguiras nada.

Salu2

Igual es solo la chaveta

Yo tomaría nota de la que dicen visente y paquito .
Un cigueñal de origen sin haber sobredimensionado el motor , salvo por desgaste como comentan los compañeros de las partes moviles , no és fácil cargárselo .
Yo lo llevaría a un tornero para que cambie el rodamiento del pié de biela con ella misma tambien , unos cojinetes nuevos y que le hagan un equilibrado , posteriormente al montarlo la chaveta nueva como dice paquito .
Un saludo
alberto

[quote=

visente

]Pero no es necesario que cambies el cigüeñal, probablemente cambiando rodamientos sera suficiente, y si tienes mal la biela la pones nueva y a correr.

Si pones cigüeñal nuevo y no cambias rodamientos no conseguiras nada.

Salu2

y si el cigueñal que hay en el enlace,lleva la admision adelantada,tampoco notaria nada?

Buenas de nuevo, pues lo de la biela tambien lo pense, pero como a veces en ebay he visto cigueñales por ciento y pico, pues pensaba cambiar todo el cigueñal.

Sobre los rodamientos, si cambio biela o cigueñal tambien los cambiaria claro.

Se seguro que es el cigueñal, porque la biela se mueve para la izquierda y la derecha como si fuese una cucharilla de cafe.
La putada es que lo hace teniendo solo la moto 12000 km. A mi padre las marchas le saltaban a los 6000km cuando la compro, y yo ya le cambie la cruz de cambio tambien.
A veces pienso que este motor salio algo defectuoso de casa; o mi padre se debio meter una ostia enorme con una chaval que se le cruzo (la parte baja del motor golpeo contra una cera).

Cuando hablais de la chaveta, os referis a la guia que lleva para meter el volante?

Pd: Ahora termino de ver en ScootRs la biela por 22 dolares. Tendria que medir la mia para ver si es igual, pero si no es de mala calidad y si me encaja a lo mejor me pillo la biela y a rodar.

Salu2!!

yo si el cigueñal,que hay en ebay,lleva la admision adelantada,lo pillaria,por que lo vas a notar...la moto ira mas alegre,hay gente que cuando abre el motor no cambia los rodamientos del cigueñal,y por hay van,eso si mi consejo,es que los cambies,todos,un saludo.

Muy buenas pani, los rodamientos esta claro que los cambiaria, pero tengo una duda:

¿Cual de los dos que he posteado arriba lleva la admision adelantada? ¿Es el que esta pintado de negro?

Salu2!

pues a simpel vista no lo veo macho,si es que lleva la admisiona dleantada,enviale un mail,al tio,a ver que te dice,si es admision adlenatda que no lo se,pillalo,que lo notaras.... un saludo.

pd:te sirvio el carburata?

ola ramon,mirate este enlace,venden una biel aen 35lereles completa nueva,igual te interesa tio...y si quieres te la cambio yo,que tengo prensa y equlibradora ra cigueñales...un saludo

http://www.lamaneta.org/mercadillomod/v ... &num=14501

Pues me alegras el dia Pani, muchas gracias por el enlace, ya le he pegado un toque.

Si la pillo, cuando pueda desmonto el cigueñal y te lo llevo.

Un salu2, y muchas gracias pani.

Por lo que vale una biela y lo que vale que te la monten ..yo me pillo un cigueñal nuevo con los ojos cerrados

paquito,en las primaveras merece la pena hacerlo,pero 35 de la biela y 24€ del montaje,no lo veo caro,no se,la verdad que las primaveras merece la pena,y quien mejor que tu para decirlo,que le metiste a un top racing un tute que te cagas....jajajajaj por cierto tengo un nuevo proyecto,que tenia pensado de hace tiempo,esto que vas a ver mi matricula bien grande 😆 😆

No se Paquito, yo creo que esta vez le voy a hacer caso a nuestro amigo pani. Ademas, su taller en el bus me pilla a un rato del piso de estudiantes donde estoy en Valencia.

Salu2!!! 😀

Hola a todos,
El hecho que el cigüeñal tenga adelantada la admisión ¿influye en los grados del calado del encendido? osea ¿Cambia en algo los grados de adelantado teoricamente óptimos para cada marca de cilindro?
Gracias