Una vez qe saques los espejos y los 4 tornillos de la carcasa del manillar (están por debajo del mismo, incómodos de manejar pero no imposibles) tira hacia arriba de ella empujando con la otra mano el cable del cuantakm por debajo (en el punto donde sale de la bara de la dirección, delante de la rueda) hasta que suba un poco y puedas meter los dedos para soltar un

click

de plástico que lo une al cuentakm, entonces ya puedes dejar la carcasa colgando por detras del manillar y trajinar el faro.
Lo de empujar el cable desde abajo yo lo hago porque no me gusta subirlo estirando a lo bruto, que se se agrieta la funda de plástico del cable entra agua y el cable dura menos, pero en una de las nuevas el plástico aún estrá bueno y no creo que sufra. Pero mas vale prevenir.
Yo, como así es incómodo de quitar y soy muy gandul, lo primero que hice es cargarme el

click

antes citado (con un cutter), así el cable del cuenta solo va encajado en su sitio sin fijar y saco la carcasa con menos trabajo. Y no falla.

Muchas gracias, FPV#1. Muy amable. Con este nivel de detale creo que o tendré problemas.
Saludos y hasta pronto. Es un placer y un alivio contar con este foro.

[quote=

cesaralonso

]Es un placer y un alivio contar con este foro.
El placer es nuestro... y más si te pasas por

Nuevas incorporaciones

y te echamos el aceite 2t por la cabeza (te bautizamos), de verdad ke no duele... 👿
Salud.

Vespamar, hace tiempo que soy asiduo lector de Vespania y ya estaba registrado (creo que entonces ni siquiera estaba el apartado

nuevas incorporaciones

). Pero como cambiastéis la estructura de la página no podía entrar en el foro y tuve que registrarme de nuevo con nick nuevo.
Pero tienes razón, me pasaré por nuevas incorporaciones.
Gracias y mil disculpas.

Okis, pos te re-bautizamos!!!! 😉
Salud.