Un taladro con una broca de despuntear de 6mm y una radial con disco de corte, despunteas los puntos de costura (son los hoyos que veras dandole la vuelta al chasis y lijandolo un poquito, no lo taladres entero solo profunduza el piso que si traspasas es peor.
Para separar el piso martillo y cortafrios

Presentas/mides marcas y compruebas y le metes radial 1mm mas escaso que el recambio que lo abundante se puede quitar excesos pero si te quedas escaso es peor,(hay gente que hace solapa pero luego eso se ve que ha sido reparada y queda feo para mi gusto)

Para soldar te recomiendo una semiautomatica a gas o tig,si no tienes servirá la paciencia y electrodos de 1,6mm

Saludos

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