Foro VESPANIA
Haber, supongo que esto pasara en todas las vespas, yo aun tengo el claxon de origen, y la verdad que no suena nada, casi ni lo oigo yo.
He estado mirando y no consigo saber como cambiarlo, tengo que sacar el baul???
Me podeis explicar como hacerlo?? y que tendria que comprar???
Salud
PK125XL THE BLACK POWER
P200E DS del 79, sin intermitentes...
teamvespabarcelona@gmail.com
www.teamvespabarcelona.com
Que modelo es , si es PK o IRIS esta en la nariz ,quitas del anagrama de piaggio y veras un tornillo , otros modelos en la nariz donde pone motovespa llevan dos tornillitos , de todas formas si no tienes bateria poco puedes hacer 8)
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Es una PK 75 XL, y creo ke bateria.... se la olvidaron al fabricarla.. jejejejjej
PK125XL THE BLACK POWER
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Para la Pk tienes que quitar, primero la chapa embellecedora de la nariz, desatornillas por ahí, luego por el interior de la guantera y sacas la nariz, luego desatornillas la guantera y listos.
Mucho cuidado al quitar esos tornillos porque la rosca es de plástico y se pueden romper.
Una vez quitado nariz y guantera, accedes perfectamente al claxon.
Te recomiendo que le instales uno de FL, yo le puse uno de Scooter moderna y no va bien, mejor uno de FL o de PX de las modernas.
Saludos.
No estaría mal lo de instalarle un Garrett a la Vespa, eh Duranium!
Primavera PK 75 1981
GTS 250ie 2010
[quote=
Loren75pr
]No estaría mal lo de instalarle un Garrett a la Vespa, eh Duranium!
ke e un
garrett
?????
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una vespa turbo?? mmmm.xl 125 compressor, de 0 a 100km/h en 2segundos, para los semaforos de mi barrio no suena mal, ni las v-max. eso te lo ponen en la paggio????jajajaja
ke bonito es soñar despierto...
me conformo con ke suene el claxon.... jejejejeje
un turbo creo ke me kedaria en el semaforo y la moto saldria sin mi!!!! jajajajajaj
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