Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
La cuestión es: mi iris tiene cada vez peor el amortiguador delantero y creo inevitable cambiarlo. Por falta de tiempo/varios frentes abiertos pretendo cambiar el amortiguador pero sin quitar la barra. ¿es posible?
Veo que las tuercas superiores estarían relativamente accesible, pero dudo si se puede hacer sin retirar el guardabarros.
¿Me echais una manilla?
Un saludo
GTS 250 IE ABS Rojo Vintage
Vespino f9 Fast Rider amarillo
LML 200 4t color chocolate (la chocolatina)
Motovespa Delta 1
Motovespa Delta 2
Motovespa Delta 3 (por rehabilitar)
Topic starter
Respondido : 11/10/2010 9:24 pm
Y lo he hecho, pero no recuerdo que me fuera complicado, mas bien lo recuerdo muy sencillo y para nada desmonte la barra.
Vespa PKXL del 82 74cc a 125cc
Respondido : 11/10/2010 9:49 pm
No se si son exactamente iguales, pero en la PX se puede sin problemas... de hecho si te vale, tengo el original por casa en buen estado.
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
Respondido : 11/10/2010 10:15 pm
es facil y quitando la rueda mas
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 11/10/2010 11:06 pm
Si te ves con problema spar ahacelro te echo una mano el 28 cuando vuelva a madrid, es fácil, se hace en menos de media hora.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 11/10/2010 11:30 pm
Vamos que me voy a animar!
Ahora la cuestión es saber cual puedo poner BBB, que sea regulable.
Abusando de vuestra confianza......¿cuál pongo?
Y abusando todavía más.......¿le echo webs y cambio el trasero?
Espero vuestra inestimable ayuda.
Un saludo y mil gracias
PD: con lo fácil que es la suspencsión del vespino (hace poco me enteré que las barras de horquilla tenía aceite¿¿??. Será para que no se oxiden los muelles porque lo que es retenter........
PD: Rodri, estoy tentado por hacerte una oferta por el tuyo, pero no sé cómo de duro será
GTS 250 IE ABS Rojo Vintage
Vespino f9 Fast Rider amarillo
LML 200 4t color chocolate (la chocolatina)
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Motovespa Delta 3 (por rehabilitar)
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Respondido : 11/10/2010 11:46 pm
No hace falta oferta Scotish,
te lo llevas y lo pruebas... si te vale pagas tu en el proximo C&V, y sino, pues pagaremos a medias en el proximo C&V
Si quieres uno regulable, yo llevo este http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... +PXT5.aspx (ha subido de precio...) y estoy contento, no le llegara a las suelas de los zapatos al Bitubo, pero no hay color con el original.
Por supuesto, si quisieras probarlo antes de comprarlo, tienes mi PX a tu disposicion.
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
Respondido : 12/10/2010 3:11 am
[quote=
RoDrI_BgS
]No hace falta oferta Scotish,
te lo llevas y lo pruebas... si te vale pagas tu en el proximo C&V, y sino, pues pagaremos a medias en el proximo C&V
Si quieres uno regulable, yo llevo este http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... +PXT5.aspx
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onclick=
window.open(this.href);return false; (ha subido de precio...) y estoy contento, no le llegara a las suelas de los zapatos al Bitubo, pero no hay color con el original.
Por supuesto, si quisieras probarlo antes de comprarlo, tienes mi PX a tu disposicion.
yo llevo otro igual de otra marca pero precios parecidos
lo compre aqui
http://www.vespaprimavera.com/comprar.html?vmcchk=1
<a href="://imageshack.us:1z2ow5k5]
[/url:1z2ow5k5]
vespa dn 200.la pelirroja
vespa 125 nk primaera.larubia
vespa 16o.la morena
<a href="://img34.imageshack.us/my.php?image=141109753545a3d59ca6127.gif:1z2ow5k5]
[/url:1z2ow5k5]
Respondido : 12/10/2010 7:06 pm
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