Foro VESPANIA
Buenas
Despues de buscar por el foro he encontrado algo per no soy capaz de entenderlo.
Cual es el proceso de calado correcto con un disco graduado?
No tengo pistola estroboscopica.
Travieso:
Sin estroboscópica y teniendo que hacerlo por primera vez, la cosa es complicada.
Te quedaría un encendido
a ojo
que puede ser válido en un momento dado pero que yo no recomendaría.
Hay que buscar el punto muerto superior, hay que tocar los platinos y ver dónde salta la chispa, etc. etc.
A groso modo, pon el encendido centrado en su posición, en el centro de las ranuras de los tres tornillos que lo sujetan, y apriétalos.
Busca la chispa de la bujía ajustando los platinos (ten en cuenta que debes tener una apertura mínima entre platinos de 40 micras).
Y poco más, observa el funcionamiento del motor, si va bien, no lo toques más.
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Tengo una Vespa, si quisiera una moto ya me la habría comprado
¡¡¡ ¿Cómo quieres que te diga que no soy motero? !!!
Scooter Club Alicante. Modern-Vintage.
160, 200, Súper, Primavera, Primavera.