Foro VESPANIA
Hola chavales/as
Tengo que cambiar la palanca de freno del manillar, creo que ya se como hacerlo, además, me gustaría comprobar los frenos, tensarlos, y esas cosas.
¿Alguien podría decirme para que sirven todos los tornillitos y tuercas que lleva el cable de freno cerca de la rueda?
Y otra cosa, me di cuenta que el espárrago que hay cerca de la rueda trasera (el espárrago que hace de final del cable de freno que luego lleva una rosquita que creo que es para tensar) cuando está en posición de no frenado, toca con la llanta y produce un ruido de rascado cuando te desplazas.
¿Como podría arreglar esto, es que no me aclaro con el funcionamiento de los frenos?
Otra cosa, resulta que la maneta del embrague me baila mucho y la palanca del embrague no está muy tensa, como podría solucionarlo ya que por mucho que tense el cable del embrague sigue igual.
GRACIAS chicos/as y disculpar mi rollo.
Lo de las rosquillas es para tensar en efecto, tienes que comprobar que se puede girar ante de montar el cable, a mi me ha pasado, estaba oxidado y me toco volver a desmontar...
Bueno, lo pones a mitad, pones la palanca de embrague en posicion normal, estiras el cable con una pinza, bien fuerte, lo mantienes estirado y apretas la tuerca del prisionero.
Ya se que no es facil pero no es gran cosa. Un consejo, pon la vespa sobre dos cajas de frutas o algo parecido para que lo tengas un poco mas alto y te sea mas facil.
Si sigue bailando, es que apretas el prisionero sin haber estirado tu vable del todo...
En busca de la fiabilidad...
Pon un 200 en tu vida...
Lambretta is faster than you. Can you confirm you understood that message?
Motovespa 160gt, 1975 & Lambretta Jet200 Mostaza, 1978
Gracias, tendré que probarlo con la moto en alto por que no se ve una mierda.
Lo he hecho esta semana y me he dado varios golpes en la cabeza, sin contar con el dolor de espalda, etc...
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