Creoq ue hay dos blancos, uno blanco blanco y otro mas cremita 😀

[quote=

Motoplat

]Creoq ue hay dos blancos, uno blanco blanco y otro mas cremita 😀

leches ya me has matado. Sin ver el

cremita

no se si el mio será el blanco blanco 😉 . Aunque creo que sí.

¿Ande puedo sacarlo?

Son estros los codigos.....

dal 1983:
- rosso cina 5002M
- rosso fed 5000M
- antracite metallizzato 8004M
- bianco 1001M
- blu cobalto 7003M
- nero 9000M
- bianco dolomiti 1002M
- blu spazio 7005M
- grigio titanio 8005M
- rosso corsa 1.298.5806

Creo que solo se hicieron el Rosso corsa y Bianco Dolomiti.....y en España nero

eres un figura Carliño!!

entonces Blanco Dolomitas, que invernal, que gusto 😛

Carloñi son codigos de piaggio o de una marca concreta de pintura?

Son los codigos Max Meyer sacados de aquí.......

http://www.vespaclubroma.it/codici.htm

Tambien estan estos que dice....que son los Piaggio originales..........

http://www.coloreamico.it/catalogo/vesp ... 10&COD=PIA

Pues aquí dice que estba disponible en todos los colores.......... 😯 😯

http://www.vespaclub.com/tutte.html

Ya tengo los sprays de pintura preparados. 15 euros spray cuesta la broma.

Curiosamente el código maxmeyer no sirvió de nada. El dependiente sacó el color con el

9/1

habiendole advertido previamente que el color debía sacarlo de la carta de colores piaggio.

Gracias Carliño.

De nada, a ver esas fotillos al acabar.......la miía el rojo está pasadisimo del sol... aver si me animo y le hago lo mismo

Vaya marrón!!.

No es el blanco dolomiti, es un color mas crema. Ahora estoy indeciso si el color será el

bianco

a secas o el

biancoespino

. Me ha quedado un cófano precioso a 2 colores. Creo que voy a ver si puedo igualarlos con disolvente.

Manolete pa que te metes!!.

Cuenta, cuenta que mi tx es blanca o crema o blanco roto, o rosa palo, nose no se. Según como te quede, ya que te veo animao te metes con la mia.

Esperemos que se aclare el asunto. Estoy de mala baba porque, como uno es un ñapas street en toda regla. Dejé a la vespa sin cofano en la calle, pobrecita mía, y lloviendo para poder ir pintandola a cachos.

El tema es que lijé, enmasillé, imprimé, volví a lijar, y ya por fin a la 1 de la mañana me puse a darle con el spray de marras. De noche, casi sin luz y en la terraza. Esto me pasa por cagaprisas. Por la mañana he podido ver que los colores no se ajustaban. Casi se me atraganta el café.

Uno, que es un cabezón y un cagaprisas y estas cosas tienen que hacerse con tiento.

Total que tengo que seguir buscando el código de la pintura.

Espero que salga con disolvente.

Tolo, si quieres me acerco esta semana a ver tu amoto y vemos que color tiene. Si es bianco dolomiti ya tienes 2 sprays. Y sino pues nos hacemos unos graffittis donde mas te pique.

Esperate a volver de Marruecos, no sea que se ralle con la bolsa de los platos magnéticos y la tengas que volver a pintar.

Un saludo: M. Angel

Geniecillo lijandola suavemente y con dos manos de la pintura nueva no se va a notar la diferencia salvo que haya una notable diferencia de tonos de una a otra

Gracias Motoplat.

Ayer bajé disolvente en mano, y resolví el desaguisado. Ahora se vé el enmasillado, pero esta de su color original.

Seguiremos investigando el código del color.