En el manual de aquellos años, para estaciones de servicio de los modelos 125N, S, 150S, L y F especificaba que los 5 modelos llevaban el mismo tipo de bujía, concretamente Firestone F-90.

El equivalente en NGK, sería sobre un 6 o 7, dependiendo del clima de la zona. Yo personalmente en mi 150S llevo en invierno una 6 y en verano una 7, pero si no me acuerdo de hacer el cambio, ni lo noto.

Aquí te pongo un hilo en el cual aparece un recuadro (obra de ibelcop) con las referencias actuales para cada modelo. No aparece la 125S, pero si la 150S y como ya he comentado, en el manual de estaciones de servicio especifica que tanto la 125 como la 150 llevan el mismo modelo de bujía.

http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=16043

Espero te pueda servir de ayuda.

Hola!

Como sabrás, tengo la 125 N del 60.

La bujía que uso y que para el clima en que vivo creo que le va mejor es la B7HS (marca NGK). No sé otras marcas, pero esa es la que utilizo de la marca NGK.

Es una bujía de cuello corto.

El color de la misma es el famoso café con leche, de un bello aterciopelado.

He utilizado (por error), la BR7HS, al parecer, es una bujía

mñas sofisticada

o algo así, me dijeron algo de que llevaba como una protección o no sé que; el caso es que no noté ninguna diferencia con la

normal

, con lo que al año de uso, la cambié.

Uso la misma en verano e invierno, y para más señas, donde yo vivo está sobre los 10-20 metros sobre el nivel del mar. Lo más alto que he subido es a unos 300-400 metros, y de maravilla.

Fué la que me llevé a la Vespaniada, y allí no me acabó de ir bien. No sé a que altura está Aranda de Duero, pero seguramente hay 600 ó 700 m sobre el nivel del mar, y yo no sé si fué eso, la humedad, el vino (je, je, je, ... 😆 😆 ), pero no me gustó como rodaba.

Poca aceleración, poca velocidad, poca fuerza a poco que se empinara la carretera, ..., en fin, que no sé si era problema de bujía, de carburación, ...

Fué regresar a casa y todo de maravilla de nuevo.

Espero te sirva de ayuda.

Saludos!! 😉

Juer, que complicado es el elegir bujia.
Gracias a los 2. Ya lo tengo más claro.
Un saludo