Foro VESPANIA
Hola a todos.
Necesito que me recomendeis una bujia para mi vespa cosa ya que la que tiene puesta esta en las ultimas.
Ah otra ya que estoy aqui jejeje.Donde estan los tornillos de llenado y vaciado del aceite del cambio?Tengo que revisar el nivel.
Muchas gracias por adelantado
Ya tengo mi vespa cosa
Que tal Alex pon de donde eres y que modelo de cossa tienesssssssssss.
hay tienes el manual para que te lo descarges y nires la bujia por que la 125 lleva una y las 200 otra
http://www.solovespa.com/manuales/manualvespacosa.html 😳 😳 😛
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Hola vespajo, mi vespa cosa es la 200(soy nuevo en esto de las vespas 🙂 . Soy de Cantabria y muchs gracias por respuesta.
Ya tengo mi vespa cosa
La bujía correcta es la NGK B 8 ES o la Bosch W 4 CC.
Vespa Cosa 200. The Black Widow
Vespa Sprint del 66 (En Restauración)
Alguien sabe que problemas puede haber si pones una bujía muy fria en la vespa? ¿Y si es mas caliente d elo normal? ¿Qué leñe es eso de la temepratura de la bujía? He leido sobre el tema y no acabo de entender la repercusión que tiene con respecto a temperatura del grupo térmico, gripajes, etc.
¿Ponerle a mi 200 una 10 es pasarme 4 pueblos? Ahora llevo una ngk br9es
Un saludo
Pontedera
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Basicamente para que la bujía queme la mierdecilla que se deposita en sus electrodos ah de calentarse, y lo ahce mas o menos en funcion del calor que cede a la culata, osea, de su aislamiento. Si es mas caliente se calienta mas y que mas mierdecilla, si no al reves. la NGK B 8 ES es casi la mas fria, solo 9 y 10 lo son mas.
Si la pones demasiado caliente puedes hacerle pupa al piston que es de aluminio, y se le puede hacer un bujero. La 8 es mas que sufieinte. hay quien la lleva mas fria.
Suerte.
😳 😛 Que tal PONTEDERA como te veo interesado con el tema de los grados termicos hay te mando esta agina haber que te parece
http://www.ngk.es/Bujias.1068.0.html 😯 🙄
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Entonces no hay peligros con bujias más frias de lo normal?
Pontedera
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Por fria....el unico peligro es que se pare........ 😉 pero por caliente no.....se hacen agujeros en los pistones cagando leches ( mis ojitos ya lo han visto......) 😆
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70