Quita el terminal que va a rosca de la bujía. Si está muy duro, prueba con unos alicates... Ah, el número de la bujía (en tu caso 6 y 7) indica el grado térmico de la misma. A mayor número, mas fria es la bujía. Ahora para el invierno, con la 7 bastaría.. pero en verano prueba una 8 u 9...

Vale, intentaré otra vez con alicates, pero me parecía que estaba demasiado duro y temo romper la parte cerámica de la bujía... ya veremos...

Gracias por la respuesta.

Saludos.

Al loro que el otro día me vendieron una Champion que no es desmontable el capuchon de rosca.........no me lo creía y el de la tienda d erepuestos tampoco lo sabía.........

Ala, ya me estoy acojonando... en fin, como mucho me cargaré una bujía...

Saludos.

Lo que dice Carliño a mi también me ha pasado: bujías que tienen el terminal gordo sin mas, no el tornillo con el postizo desenroscable. La solución es cambiar las bijías por otras como las

detoalavía

o cambiar la pipa por una para terminal gordo.

Eso con una maza de hierro de 25 kilos cogiendola con las dos manos y cogiendo carrerilla con los brazos bien atras

Ya probé lo de la maza, ya... pero al levantarla me desequilibré y me caí de culo... jajajaaa..

Mejor buscaré una bujía apropiada...

Saludos.

A mi me pasó lo mismo, e incluso llegué a pensar que me había cargado la pipa, porque quedaba con mucha holgura, y se salía sola la bujía. Estuve unos días rodando con la bujía

enchufada

mediante una regleta de conexiones eléctricas, hasta que fuí a un desguace a por una pipa, y el tío me dijo lo que pasaba con cara de pensar que yo era medio lelo, por no saber eso...
En fin, eso pasa sólo una vez, jajajaja

Lo mismo que a quique y a Carliño me pasó a mi, era una br10es de ngk y no las vendne con la pieza esa desenrroscable.

Un saludo.

Ponte

Vale, vale, con unos alicates ha salido la rosca... menos mal... cosas de tener las manos engrasadas y

acelerarse

en el garaje, jejeje...

Solucionado, gracias por todo chicos...

Saludos.