Foro VESPANIA
Lo que más me fastidia siempre es tener que quitar el depósito de gasolina:
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quitamos deflector:
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quitamos filtro del aire:
Soltamos los tornilllos de la tapa:
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aflojamos la abrazadera que lo sujeta al carburador:
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y quitamos este otro tornillo:
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y tiramos del filtro hacia arriba, si es necesario lo vamos girando un poquito a derecha y a izquierda:
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pasamos el cable porel
tubito
que está soldado al chasis:
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pasamos el extremo del cable por el agujerito del
tirador
(no ha que retorcerlo ni hacerle cosas raras, ya que trae la forma hecha, y cuando se tira del cable hacia adentro, queda perfectametne encajado:
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Poner el otro extremo del cable en el enganche y el tope de la funda e su sitio:
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No olvidar que dependiendo de la logitud del tubo de la gasolina, para sacar el depósito pudiera ser necesario soltar el tubo:
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una vez puesto el cable, colocamos de nuevo el filtro e su sitio y comenzamos a montar :
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Una sugerencia: cuando vayamos a poner de nuevo el depósito de gasolina, yo ato al extremo del grifo una guia, de tal foma, al tirar de ella llevo el grifo al agujero y resulta más senillo el ponerlo en su sitio:
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Como podeis ver es muy básico, pero si vale para alguien 😉
Saludos
Juan
Lo dejo fijo Jefe 😉
Muchas gracias
espero que sirva a alguien
Saludos
Juan
Muy bien explicadito, si señor.
Ponte
podrías arreglar los enlaces de la foto? te lo digo porque entonces si que quedaria perfecto perfecto este brico.
Tonino ¿que le pasa a los enlaces,? yo las veo bien
Saludos
Juan