si logras adaptar un carburador actual a nuestras clasicas...................... te voy a hacer una lista de pedidos que te vas a cagar 😆 😆 😆 😆

Joder Alf.........no dejaras de sorprenderme nunca.

PD:Sigue apagandose 😛

¡Muy buen curro!

Lo queriamos con una sprint que daba mucha guerra, pero nos dió pereza, a mí por lo menos. Al final le cayó motor nuevo.

Íbamos a hacerlo directamente con la tobera al cilindro. ¿Le vas a poner filtro al carbu?

Quizás necesites hacerle un codito para el cable del acelerador, un invento para el estarter, y mirar si tendrás problemas con la sopa, al estar este carburador mas alto.

Eres un crack.

Thanks all! pero que funcione no será facil jaja

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Geniezillo Azul

]¡Muy buen curro!

Lo queriamos con una Sprint que daba mucha guerra, pero nos dió pereza, a mí por lo menos. Al final le cayó motor nuevo.

Íbamos a hacerlo directamente con la tobera al cilindro. ¿Le vas a poner filtro al carbu?

Quizás necesites hacerle un codito para el cable del acelerador, un invento para el estarter, y mirar si tendrás problemas con la sopa, al estar este carburador mas alto.

Eres un crack.

El tema del filtro lo dejaré para última hora cuando vea la necesidad o sobra de aire y demás, aunque tengo en mente un inventillo.

Para el cable del acelerador tengo mirado una barilla de aluminio de las antenas de tv típicas. Hacerle un codito y queda al pelo. O alguna historia rara tendré que inventar vaya..

El problema de la sopa va a ser sin duda el gran gran problema, estaba mirando la posibilidad de una bombita o algo.. ya veré como queda de altura.

A una mala lo más ajustado en altura sería con tubo de 27mm exterior y 25mm interior hacer un codo casero muy bajito. (27mm encaja directo dentro del carburata de la pk y 25 mm interior encaja por fuera en la tobera de admisión. Estaría el problema de posibles tomas de aire en el codo, todo se andará!

Por cierto, dejo caer otro tema que estoy barajando testear..

Os suena el Powerjet?

http://216.194.105.243/powerjets.htm

Pillar una cazoleta de la cuba, taladrad y poner un mini racor bien atornilldo (sellado)

Y entubarlo a un mini chiclé colocado en un taladro que haces en la campana de admisión de aire..

Mediante efecto venturi (tal cual como en los otros chiclés de la vespa) se activa ese powerjet según a la altura que lo coloques. Usualmente a partir de los 3/4 de gas (de subida de campana).

No os parece curioso? no parece muy complicado no? Que funcione en nuestras vespas ya es otra historia.. xD

Impresionante tío. Haces que las cosas parezcan fáciles, copón 8) Tomamos nota. Oye, para mí que con la gasolina no vais a tener problema... Yo con el PH en la iris, secaba el depósito, literalmente. Cierto es que lo colocaba un poco torcido, pero la diferencia es mínima. Y las distancias de las 200 a la sprint no varía tanto, ¿no?

Y que es lo que haria ese nuevo chicle?? Mejorar los medios altos???

Hablando de cosas de powejets y cosas asi, ¿para que sirven los boostle bottle?. Son como unas botellitas que se colocan no se muy bien para que.

http://www.sip-scootershop.com/Products/27670100/Boost+bottle+MALOSSI+MACSI.aspx

Ya nos iras contando

muy bien alfcasmo, si consigues que esto funcione te propongo para premio nobel de ingenieria industrial!!!!!

Suerte y adelante!!!!

¡Eh! ¿Dónde está el puente de diodos? ¿Y los leds? ¿Tampoco aparece ni un mal pegote de cola térmica?

Bah! Vaya rollo de hilo...

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nandoplaza

]Impresionante tío. Haces que las cosas parezcan fáciles, copón 8) Tomamos nota. Oye, para mí que con la gasolina no vais a tener problema... Yo con el PH en la iris, secaba el depósito, literalmente. Cierto es que lo colocaba un poco torcido, pero la diferencia es mínima. Y las distancias de las 200 a la Sprint no varía tanto, ¿no?

No te he entendido nada nando! 😛 A que te refieres con distancias!? 😛 me he liado con tu post jeje

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nanojavi

]Y que es lo que haria ese nuevo chicle?? Mejorar los medios altos???

Hablando de cosas de powejets y cosas asi, ¿para que sirven los boostle bottle?. Son como unas botellitas que se colocan no se muy bien para que.

http://www.sip-scootershop.com/Products/27670100/Boost+bottle+MALOSSI+MACSI.aspx

Ya nos iras contando

Ese powerjet inyecta un poco más de gasolina en el último tramo, aprovechando que por las altas revoluciones hay mucha entrada de aire y la misma mezcla.. al poner más mezcla supuestamente aumenta un poco la potencia.. A pocas revoluciones por la posición y por la

poca absorción

no llega a hacer venturi (succión) y tan siquiera hace nada el chicle del powerjet.

Acabator le he puesto leds al carburador, así mola más.. xDD cabrón!

Saludos!

[quote=

alfcasmo

]

El problema de la sopa va a ser sin duda el gran gran problema, estaba mirando la posibilidad de una bombita o algo.. ya veré como queda de altura.

A esto me refería. Que cabrón el Angelete... 😀

Jeje, al final te has decidido, yo soy mas de comprometer a un amigo y pedirle el favor, 'oye, hazme este tubo de admisión a 90º en aluminio, limando a partir de un pegote' 🙂

A priori debe funcionar, además de que es un carburador muy bueno y barato, por funcionar me refiero a que vaya en perfecto orden de marcha. Igual tienes que tocar algo de chiclé, pero vamos, nimiedades.

Ojo , si te tocara con algo, el carburador puede funcionar hasta con 120º de inclinación aproximadamente y el tubo lo puedes girar horizontalmente. Usa una abrazadera anchita y si ves que apretando se chafa el cobre, hazle unos cortes perpendiculares con la dremmel.

Pásame una foto avatar y lo pongo en bricovespa.;)

Aprovecho 2 en 1, los cortes los hice, para que quedase tal cual los cortes que lleva el carburador donde acopla el plastico (que a su vez lleva sus cortes). En esta foto se aprecia mejor. De paso os enseño una curiosidad... no se aprecia demasiado pero en la parte superior de la entrada de aire, donde acopla el filtro, tiene un taladro con rosca hecha, tapado. Viene al pelo para hacerle lo del powerjet :P, mirad:

La heridita de guerra que no falte... es tocar las herramientas y hacerme herida.. xD

Ah, como se ve en la foto, he rebajado el borde del plástico blanco, para que quede menos alto el codo, lo he comparado y en diferencia al original se lleva no llega a un dedo.

Duranium lo de moverlo en horizontal será necesario, hacia afuera, ya que me veo que al sentarme tocaría con el chásis, tal vez?

A ver cuando tengo tiempo de probarlo y te paso el avatar.

Saludos!

pd: uuuhh estoy a falta de una entrevista final para trabajar de ingeniero en Ford! uhhh cruzad los dedos chicos! 😳

Vosotros que entendeis de esto?
http://www.maxihobby.com/filtro-gasolina-desmontable-bomba-p-5199.html

Eso es un filtro OK, pero eso es una mini bomba a la vez? eso va conectado a algo electrico o...q?

Quizá un pelín de empuje vendría bien a este inventillo.. y no es caro.

Saludos!