Foro VESPANIA
hola, de numeros de bastidor , ni idea.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
Gracias por todo doctoradolfo.l Le pondré el regulador y a ver si soluciono el problema. Ya te contaré. Un saludo.
VESPA 160 (1968)
hola , no lo dudes con el regulador dejaras de sufrir.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
doctoradolfo. he ido a buscar el regulador y me han dicho de cuantos conectores me hacia falta, y no lo se. como lo miro?
GRACIAS
VESPA 160 (1968)
De 3 conectores. 😀
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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no hace falta que sea un regulador de vespa vale el de un vespino de los modernos por ejemplo o el de algun scooter moderno de desguace
la tuya es la primera en España con encendido electronico a 12 voltios, Cuando te dige esto creo que no me entendiste, no lo dige por la tuya en concreto sino por la 160 es la primera, de todas formas si el pedal del freno sale por un agujero del suelo no es una SPRINT, que en la ficha tecnica lo ponga vale ,p ero con encendido electronico es una 160, lo mismo le han cambiado los cofanos que aunque son iguales la Sprint lleva unas tiras de aluminio y la 160 no , el guardabarros delantero en las 160 la cresta es negra de plastico y en las Sprint es de aluminio , pero si el chasis como dices lleva agujero para el pedal del freno es 160, de todas formas eso es lo de menos lo imortante es que ruleeeeeeeee
un saludo
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
hola, un regulador universal vale, el mio es parecido al de la foto de vespajo, el mio tiene tres patillas , dos de ellas son entradas y la otra es masa, aparte de la masa que hace el propio regulador y lo tengo instalado asi en una entrada el amarillo que es la corriente y en la otra el verde que es la luz de freno y la otra entrada va a masa, como ya te dije lo compre en recambiomoto y toni me mando el esquema para instalarlo y la verdad es que va de maravila.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
muchas gracias a todos mañana intentare montarlo. Unsaludo.
VESPA 160 (1968)
en la foto el cable que va al amarillo se ve empalmado al borne del amarillo pero luego esta puenteado hacia otro lado. A donde va? no va solo al amarillo?
VESPA 160 (1968)
hola, lo primero tienes ya el regulador y como es, en la cajita de conexiones , sale un amarillo del plato de bobinas y va empalmado en un borne de la cajita a otro amarillo que va hasta el mando de luces, ahi tienes que empalmar un cable y llevarlo al regulador, luego en el regulador tienes que conectarlo en la entrada de corriente.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl