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Bombillas fundidas repetidas veces

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kaleroxx

(@kaleroxx)

Eminent Member

Lo primero, Feliz año a todos!!!

Tengo un problema que trae de cabeza, todas las bombillas de mi vespa se me funden con el tiempo (después de unas 7-10 horas de uso). Es la tercera vez que cambio el juego completo de bombillas (larga, posición, corta e intermitentes delanteros/traseros).

He probado a medir con un polímetro la tensión que hay en cada una y da unas mediciones normales, nada disparatado, el caso es que ya no sé que hacer ni por donde seguir mirando.

La he llevado a un taller a que me lo mirasen y lo que me han hecho creo que ha sido engañarme, ya que me han dicho que había un cortocircuito, me han sacado 30 euros y me han puesto bombillas nuevas. No hace falta decir que a las 2 semanas volvían a fundirse.

Agradecería cualquier consejo, pista, solución, prueba... o algún taller de confianza donde me lo puedan mirar y no se limiten a cambiarme las bombillas.

Muchas gracias por anticipado.

PD: Vivo en Madrid y tengo una PX200 de disco

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Topic starter Respondido : 12/01/2011 6:11 pm

nandoplaza

(@nandoplaza)

Illustrious Member

Bueno, eso es el regulador. Con el polímetro mide la tensión en cualquier punto (portalamparas, por ejemplo) y métele un acelerón. Si pasa de 13volt, el regulador está caput. Cámbiaselo tú mismo y te ahorras mamonadas de talleres ¿Un cortocircuito? ¿Eso no era una película? 😀

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Respondido : 12/01/2011 6:14 pm

kaleroxx

(@kaleroxx)

Eminent Member

Perdón por la pregunta, pero ¿donde está el regulador? no tengo mucha idea de mecánica, pero si paciencia para hacer las cosas, si es algo sencillo, quito el regulador y voy a comprar un repuesto igual.

Muchas gracias por contestar tan rápido

Un saludo

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Topic starter Respondido : 12/01/2011 6:46 pm

jose_lu

(@jose_lu)

Prominent Member

el regulador estara donde la rueda de repuesto,algo como este:

[url= /][/url]

suerte y un saludo

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Respondido : 12/01/2011 7:03 pm

kaleroxx

(@kaleroxx)

Eminent Member

Ok, le echaré un ojo y ya os contaré, muchas gracias

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Topic starter Respondido : 12/01/2011 7:16 pm

nandoplaza

(@nandoplaza)

Illustrious Member

Ekilikuá. Como la tuya tiene arranque eléctrico, recuerda pedirlo de 5 polos.

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Respondido : 12/01/2011 8:39 pm

Anónimo

(@Anónimo)

Cuando hay un cortocircuito lo normal es que no vaya ninguna bombilla estando en buen estado, así que le dices al del taller de mi parte que a robar a Sierra Morena. y como ya muy bien te han dicho es problema del regulador, y tambien te han dicho como probarlo. Cambiarlo es muy facil pero para no liarte apuntate el orden de los cables por los colores de estos. 😀

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Respondido : 12/01/2011 10:41 pm

Anónimo

(@Anónimo)

:atraco: :blues: 😡 Pues si creo que te han engañado, yo cambié regulador y solucioné el problema. Por cierto que lo encontré mas barato en la casa Vespa/Piaggio
8) :scooter:

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Respondido : 12/01/2011 10:55 pm

kaleroxx

(@kaleroxx)

Eminent Member

Buenas, he vuelto a medir la tensión en uno de los intermitentes y cuando acelero, llega hasta los 19V, teniendo que ser 12V, así que esta tarde iré a comprar un regulador nuevo (efectivamente el que llevo es de 5 bornes).

Ya que estaba en faena le he echado unas fotos con todo desmontado, lo mismo le sirve a alguien que le pase lo que a mi, por lo menos para ver el orden de los cables, aunque están un poco sucios 🙂

Muchas gracias.

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Topic starter Respondido : 13/01/2011 3:35 pm

jose_lu

(@jose_lu)

Prominent Member

pon las foticos que nunca estan de mas

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Respondido : 13/01/2011 3:40 pm

NKreusET3

(@nkreuset3)

Illustrious Member