Esto.... ¿bomba de aceite? 😯 Que yo sepa no tiene...

Desmonta el carburador completamente, verás un eje que sale al comienzo del carburador, cerca del cilindro, prueba a girar el ventilador, si el eje gira es que la

lesión

no está en los engranajes que parten del cigueñal y que mueven la bomba del aceite. Si no habría que cambiar esos engranajes.

Mira luego la bomba en el carburador si mi memoria no me engaña es una tapa cilindrica con dos tornillos. Loa quitas y compruebas que no esté agarrotada con aceite viejo o porquería y la vuelves a montar. Hay mucho mito con esta bomba pero son 2 engranajes y punto. Cuidado con no estropear la junta que no se donde la venden así que la próxima vez tocará hacela con papel de juntas.

Aprovecha para limpiar la muesca del carter por donde discurre el aceite.

Si sigue sin funcionar, supongo que en sip venden la bomba esa.

Coñe, que me habia venido a la mente una bomba electrica.. nontendia nada 😆

Hombre Cartero también podía ser que llevasemos un dispositivo letal en nuestras vespas 😆 pero no esta es la famosa y denostada bomba del engrase separado Vespa, esa que cada gripaje que en el mundo ha sido es culpa suya 😉

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BellBoy

]Hombre Cartero también podía ser que llevasemos un dispositivo letal en nuestras vespas 😆 pero no esta es la famosa y denostada bomba del engrase separado Vespa, esa que cada gripaje que en el mundo ha sido es culpa suya 😉

Ya ya, que no se por que me habia venido a la mente una bomba electrica, en lugar de mecanica, por eso no me cuadraba algo asi en una Verpa

Ya tengo trabajo para el fin de semana!!! me voy a poner con ello