Mete todo el conjunto en gas-oil unos dias, no obstante te aconsejo, que lleves a desmontar el cigueñal, le cambies las arandelas y te lo equilibren. saludos

perooo, si mete todo el bloque en gasoil.... adios retenes de goma, no?

Se supone que los retenes los cambiará ¿no? aunque el retén aguante...

Me refiero al cto cigueñal, no el motor, se supone que si la biela esta agarrada tendra que desmontar el motor.Como dice Duranium si el cigueñal esta agarrado como estaran los retenes?. No se puede debloquear la biela o elcigueñal en el sitio, si se consigue yo no seria partidario de montar ese cigueñal en tal estado. El cigueñal lleva unas arandelas de regulacion, si dejamos suciedad en ellas van a durar un telediario. Lo dicho desmonta tooooodo, y dejalo feten.

mñn lo desmonto y limpio bien,cambiare retenes y todo el tema kiero dejar nuevecito ese motor a ver ke tal

El gasoil va bien para ste tema?
Un saludo

Pepe, WD40 o 3 en 1 con cojones y se suelta, pero es inevitable que lo lleves a equilibrar y de paso que te le cambien rodamientos.

ok ya os contare

Pete, por aquí si cambias biela, te lo alinean sin sobre coste, supongo que en todos lados será igual, porque cuando sueltas las dos galletas se desalinean. De hecho utilizan el mismo reloj comparador que me prestó uno para calar una bomba,