Hola:
A mí no me acaban de convencer las bandas blancas. Las Vespas nunca salieron de fábrica con ruedas de ese tipo: ni genuinas ni postizas.

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vespinson78

]Hola:
A mí no me acaban de convencer las bandas blancas. Las Vespas nunca salieron de fábrica con ruedas de ese tipo: ni genuinas ni postizas.
Efectivamente las vespa nunca salieron con banda blanca , al contrario que las lambrettas que los primeros modelos si que las llevaban,
Referente a tu pregunta yo no las montaría , yo las he instalado tanto en vespas como en turismos clasicos y los primeros km vale , pero luego flanean se abofan , en el caso de las vespas la banda interior suele rozar o con la barra de la horquilla en la denatera o con la tapa de embrague en la trasera , y si hay un motor guarro ese es el de vespa , pero si sigues empeñado en motar banda blanca sin duda lo mejor es montar ruedas CONTINETAL DE BANDA BLANCA son caras pero buenas
un saludo

a mi me parecen muy bonitas pero...........el primer dia, luego( por lo menos la de atras ) se llena de aceitaco y chorreras varias....yo me gaste los cuartos en unas conti y.........siempre llena de cakita 🙂

En mi club, uno de los socios instaló unas de esas bandas pero en la rueda trasera rozaban y daban problemas y al final tubo que quitarlas(es una vespa 125 pk xl) delante sin problemas.

Yo las he llevado en la 50 Special delante y detras hasta que me cansé de ellas, y cero problemas

Las postizas no dan más que problemas, como se ha comentado, terminan por

abrirse

del neumático, quedando una estética

quiero y no puedo

lamentable. A parte de que atrás, al aumentar el grosor de la rueda, te roza seguro, y con mala suerte tienes un reventón de libro...
Lo mejor como se ha comentado, si quieres bandas blancas, es comprar unas ruedas con ellas. Las mejores sin duda las Continental. Las Sava ni para su padre, salvo que saques la vespa muy poco durante el año. Si le vas a hacer kilómetros, ni se te ocurra pillarlas. Son malas y se gastan y se fastidian enseguida.
Algún que otro forero, pinto de blanco la rueda negra, pero al poco se cuartea y queda horrible. No lo hagas.

Resumiendo, lo mejor, ruedas Continental, pero prepara la choja amigo, por que no son baratas...

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vinnylambretta

]Las postizas no dan más que problemas, como se ha comentado, terminan por

abrirse

del neumático, quedando una estética

quiero y no puedo

lamentable. A parte de que atrás, al aumentar el grosor de la rueda, te roza seguro, y con mala suerte tienes un reventón de libro...
Lo mejor como se ha comentado, si quieres bandas blancas, es comprar unas ruedas con ellas. Las mejores sin duda las Continental. Las Sava ni para su padre, salvo que saques la vespa muy poco durante el año. Si le vas a hacer kilómetros, ni se te ocurra pillarlas. Son malas y se gastan y se fastidian enseguida.
Algún que otro forero, pinto de blanco la rueda negra, pero al poco se cuartea y queda horrible. No lo hagas.

Resumiendo, lo mejor, ruedas Continental, pero prepara la choja amigo, por que no son baratas...
+1

Hola,yo sirmpre monto rueda con banda blanca,las tapas no valen para nada,las continental era las que montaba hasta que conoci las schwalbe,las sava ni se te ocurra.
para que esten simpre blancas las limpio con jabon de manos de taller,olor naranja delicioso ,y no cuestas nada.
tambien fui cutre y unas las pinte,con elastan y todo y a los dos dias cuarteadas,mi consejo,si quieres banda blanca compra ruedas y no tapas.
un saludo.
yo monto estas.56,52E
http://www.sip-scootershop.com/en/products/whitewall+tyre+schwalbe+weat_s20001

tambien tienes en dibujo clasico.49,58E
http://www.sip-scootershop.com/en/products/whitewall+tyre+schwalbe+hs243+_s20002

y las continental.62,47E
http://www.sip-scootershop.com/en/products/whitewall+tyre+continental+k62+_79510000