Hola amigos, ya he desmontado mi moto para empezar la restauración y tengo una duda sobre la preparación de la chapa para llevarla a pintura, explico el proceso y quiero que me digais si es lo correcto:
-1º lijado de toda la pintura original con lija de grano gordo haciendo especial hincapié en las zonas mas oxidadas con un cepillo de puas metalicas y un taladro
-2º enderezar lo mas posible los bollos con un martillo y enmasillar después, lijar la masilla con lija de grano gordo primero y mas fino a continuación
-3º pintar con aparejo y lijar con grano fino

Mis dudas son las siguientes:
-La moto (una Primavera 125) esta bastante bien de chapa no tiene oxidos, y la pintura es la original, pero despues de 28 años tiene sus golpes, mi idea es lijar la pintura solo matando el color y haciendo especial incapie en los bollos y golpes, que no halla resaltes en los desconchones, esta bien asi, o le quito toda la pintura y la dejo en la chapa viva ?
-en cuanto al aparejo, una mano y lija fina? o dos manos, lija gorda despues de la primera mano y lija fina despues de la segunda?
-es recomendable el antigravilla en los bajos y pasos de rueda? si es asi cuando se lo echo? supongo que antes del aparejo no?

Y cuando termine con esta, empiezo con

la gorda

(una 150 Sprint del 66) que de chapa tampoco esta muy mal, pero el problema es que tiene al menos dos capas de pintura, esa si la tengo que dejar en la chapa?

Por favor ayuda de los

profesionales

, que a los novatos como yo, nos viene muy bien

Saludos y gracias