Estimado amigo:
No me considero un profesional en la materia, pues me dedico a otros menesteres, pero en mi vida he pintado unas doce vespas. Mi consejo es que la pintes bicapa, por una sencilla razon: la dureza de la pintura. un monocapa es esmalte sencillo, mientras que la bicapa tiene dos manos de color (tamizado) y tres u mas de barniz al gusto del pintor.
La pintura bicapa es mucho mas dificil de aplicar, porque el barniz corre mucho, el coste de la pintura es mas del doble de la monocapa, pero el acabado es magnifico. La base o tambien llamado color compralo de buena calidad (Dupont) es caro sobre 120€ el kilo, pero con cuarto kilo pintas la moto.El barniz es mas barato sobre 36€ el kilo con medio kilo le das hasta 4 manos.Pinta a 2 kilos de aire en el compreso y deja el abanico a la mitad, da pasadas de derecha a izquierda. Cuando seque o empiece a tirar la pintura, dale una mano de barniz y antes de que seque el barniz otra y asi sucesivamente. Muy importante no puedes dar pintura encima del barniz. Cualquier duda estoy a tu disposición.

Todo depende del look que quieres que tenga la moto.

Las bicapa tienen un acabado muy brillante, casi mojado. Las monocapa son menos brillante pero se parece mas a la pintura original de la moto. La eleccion depende de tus gustos porque hay pinturas muy buenas de ambos tipos.