Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola, mi nombre es Cristobal de Barcelona, los saludo a todos, me alegra mucho encontrar un foro donde poder informarme. Hace tres meses en una compra impulsiva pero con mucha ilusion me compre una Vespa del año 86 (de segundamano obviamente) debo confesar que soy un apasionado de estas motos pero tambien un completo inculto de su mecanica. La moto esta parada ya casi hace seis meses la chica que me la vendio dijo que la habia hechio una mantenciona antes de dejarla de usar, en el momento de hacerla partir la moto quemaba mucho aceite me imagino que por el aceite que estaba en el, carburador, al sacar la de3 l parking y despues de darle un par de vueltas la moto se paro y no andubo mas, el mecanico que no es un especialista me dice que este modelo de vespa tiene una bobina que solo la fabrica una persona, este lleva un monton de tiempo de retraso, desde que compre la moto no he podido disfrutarla (ya estoy un poco angustiado por eso) alguiien me puede decir si esta pieza ya se encuentra disponible? Ademas me gustaria que me recomendaran algun taller en barcelona donde no timen a los ignorantes como yo.
Muchas gracias a todos
Un saludo y espero con vuestra ayuda poder disfrutar pronto de la vespa
Topic starter
Respondido : 01/08/2006 1:51 pm
Hola, una bobina que solo fabrica una persona? pues estará forrado ese fabricador de bobinas........... 😆 😆 😆
Si la moto arrancó......no será la bobina.....limpia carburador deposito filtor del aire, bujia nueva y prueba ver 😉 ........
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70
Respondido : 02/08/2006 9:30 am
Apoyo la opinión de Carliño, el motor ha estado en marcha hasta que le ha entrado mierda del depósito e incluso mierda depositada en la cuba y ha pasado a los chiclés, saca el carburador, desmóntalo y mételo en disolvente especial para estos menesteres y vuelve a montar, no tiene pinta de bobina, ese mecánico es un Ingenieri du Mareo du perdiçes 😆 como dicen en el pais luso. Saludos y suerte
Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente
.T. de Q.
Respondido : 02/08/2006 11:03 am
Hola Cris. Yo que tu ni me lo pensaba, llevala a un taller. En este foro seguro que te dan referencias de alguno bueno en Barna.
Si, como dices, (aun) no estas puesto en mecanica vespera y ademas es una moto recien adquirida lo mejor es que el primer contacto lo hagan profesionales. Cuando la moto este en buena forma puedes encargarte tu del mantenimiento y mejoras pero ya partes de una buena base. Al menos esa es mi opinion.
Suerte y quedate por aqui, ya veras como disfrutas de esa Vespa. Acabas de engancharte a una droga dura 😉
BSPA___________________________________
____________PK 125 XL Elestart '89 (
Roteña
)
_______PX 125 (150) T5 Sport '87 (
Numero 7
)
Respondido : 02/08/2006 12:34 pm
[quote=
carliño
]Hola, una bobina que solo fabrica una persona? pues estará forrado ese fabricador de bobinas........... 😆 😆 😆
Si la moto arrancó......no será la bobina.....limpia carburador deposito filtor del aire, bujia nueva y prueba ver 😉 ........
Muchas gracias
Cris
Topic starter
Respondido : 02/08/2006 2:06 pm
[quote=
rugonto
]Apoyo la opinión de Carliño, el motor ha estado en marcha hasta que le ha entrado mierda del depósito e incluso mierda depositada en la cuba y ha pasado a los chiclés, saca el carburador, desmóntalo y mételo en disolvente especial para estos menesteres y vuelve a montar, no tiene pinta de bobina, ese mecánico es un Ingenieri du Mareo du perdiçes 😆 como dicen en el pais luso. Saludos y suerte
Muchas Gracias
Cris
Topic starter
Respondido : 02/08/2006 2:07 pm
[quote=
BSPA
]Hola Cris. Yo que tu ni me lo pensaba, llevala a un taller. En este foro seguro que te dan referencias de alguno bueno en Barna.
Si, como dices, (aun) no estas puesto en mecanica vespera y ademas es una moto recien adquirida lo mejor es que el primer contacto lo hagan profesionales. Cuando la moto este en buena forma puedes encargarte tu del mantenimiento y mejoras pero ya partes de una buena base. Al menos esa es mi opinion.
Suerte y quedate por aqui, ya veras como disfrutas de esa Vespa. Acabas de engancharte a una droga dura 😉
Muchas Gracias, espero empezar pronto a disfrutar de esta droga..........si sabeis de algun taller por Barna os lo agradecere eternamente.
Cris
Topic starter
Respondido : 02/08/2006 2:29 pm
[quote=
Cris4007
]
Muchas Gracias, espero empezar pronto a disfrutar de esta droga..........si sabeis de algun taller por Barna os lo agradecere eternamente.
Yo, por comodidad y por no entender demasiado, la llevo a Motos De La Fuente. Era un taller oficial Piaggio. El taller lo llevan un padre sexagenario y su hijo. Aunque no es la alegría de la huerta, el tio lleva toda la vida tocando vespas y sabe lo que hace. De hecho, me puso mi vespón a punto para ir a Turín, y la moto se chupó casi 2000km en 5 dias sin despeinarse. De precios, pues más o menos como todos.
La dirección es c/España Industrial 17-19. Esto esta en Sants. Viniendo de la plaza España por el carrer de Sants, la 4º o 5º a mano derecha.
De nada 😉
Respondido : 02/08/2006 2:39 pm
si no prueba en http://www.harryscooters.com/esp/tot/tot01.htm tambien tocan vespas y lambretas.Tu mismo...ah! yo tambien soy de BCN,ya nos veremos. 😉
House está en casa de Stacy ayudándole a fregar los platos cuando de repente entra el marido y pregunta qué está pasando):
¡No es lo que parece! Parece que estamos fregando los platos pero en realidad estamos follando
.
Respondido : 21/08/2006 4:29 pm
no sabes dr. la alegria que me has dado un taller de confianza y encima en mi barrio 😆 😆 a la que se acabe la garantia de cabeza voy.
saludos
Topic starter
Respondido : 21/08/2006 6:42 pm
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