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Avisador Acústico Intermitentes - Chicharra con Retardo

(@baalberit1)
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Buenas

Pues aquí os dejo un circuito para ponerle un avisador (chicharra/buzzer) a la Vespa o cualquier otra moto, que he encontrado en una web. Muchos de vosotros ya conoceis el tema del avisador, pero este circuito es un poco diferente. No se activa en el momento que activamos los intermitentes, sino que se activa un rato después si nos hemos olvidado de quitarlos.

El circuito, básicamente, lo que hace es ir cargando un condensador con los parpadeos del intermitente y cuando este está cargado, es cuando empieza a tener voltaje suficiente para poder empezar a sonar. Tiene un regulador para poder variar este tiempo.
Yo ya he montado el circuito y lo he probado con una fuente de alimentación de 12v, pero no lo he probado todavía en la moto. En cuanto lo haga, postearé los resultados de como va el aparato.

Os dejo unas imagenes del circuito y de como me ha quedado el montaje que he hecho yo, se monta en rato ya que no son demasiados componentes.

Esquema del Circuito: Un circuito integrado IC555, un transistor BC327, 3 resistencias, una resistencia variable (potenciometro), 3 condensadores, 5 diodos (o 1 diodo y un puente rectificador) y la chicharra (buzzer).

La placa ya acabada con la chicharra atornillada y la salida de los cables (los dos azules) que se conectan a la moto. La placa que he usado es de la que viene perforada con cuadraditos y he usado cables para hacer los puentes de unión

La parte trasera.

La web donde he visto el esquema en la que explica para que vale y como funciona.

http://www.hobby-circuits.com/circuits/automotive/automotive-miscellaneous/842/audible-flasher-warning

No se si alguien lo lleva montado, si es así, que comente como le va el aparatito.

Saludos

VESPA 200 TX ELESTART 1990

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Topic starter Respondido : 28/05/2012 1:58 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

enhorabuena artista, buen curro te has pegado y a muchos nos va a servir de ayuda 🙂 🙂

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 28/05/2012 2:59 pm
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