Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola a todos,
Si os gustó
como no hacer las cosas (cerraduras)
es que sois un poco capullos y disfrutaís con el dolor ajeno, así que en fín allá vosotros. Bueno pues eso que por fín he salido a dar una vuelta con la vespa yque ya voy viendo luz al final del túnel y que estoy muuu contento. Tuve un proble ma con el embrague que me arrastraba. De hecho al meter 1ª la moto se calaba y si tensaba llegaba un momento que no podía arrancar la moto así que abrí el embrague, pensando que serían los discos de corcho y mirad lo que me encontré:
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Ya he comprado la pieza de repuesto en beltrán y aprovecharé para cambiar discos (aunque los suyos no estaban mal).
Creeis que con esto eliminaré el problema?
Por cierto otra cosa que me extrañó es que al quitar la tapa del embrague la tuerca almenada pude quitarla con la mano sin ayuda de llave alguna.
Ah por último deciros que voy a colgar más fotos de la pepita en el foro correspondientes para que os paseis y tal... y me digais
jo tio como mola
y esas cosas que a uno le gusta leer. jeje 😀 😀
Un saludo a todos (y todas)
160 GT del 77, PX200 2003, primavera 125 82,
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... 4577#74577
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Por Torontontero!
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Respondido : 03/10/2006 8:44 pm
mazarota, que bonito, ya que tienes todo eso en la mano, mira la arandela de bronce que no este muy desgastada... la pieza rota ya te viene con un casquillo de bronce que conviene vigilar tambien cuando repasas el embrague.
con esa rotura, al abrirse mas el embrague, a veces el tambor sufre, asi que comprueba tambien el estado del mismo.
la tuerca dejo de apretar el embrague al estar roto, asi que al estar suelta se aflojo mas...por eso la has sacado con la mano... de la misma forma, mira como esta la chaveta y la muesca en el eje del cigueñal, habra estado golpeando y es posible que tenga algun problema.
lo de siempre, SEÑALAMOS EL SINTOMA SIN CURAR LA ENFERMEDAD 😈
Nunca debí huir siguiendo el camino que me dijo mi amo...
Respondido : 03/10/2006 9:19 pm
Si arrastras el embrague debes revisar tanto las ventanas de la campana como las pestañas de los discos. Quita las rebabas que tengan y 'encuádralas' de nuevo ya que el efecto de arrastre se produce tambien al encallar estas piezas.
Alberto
Respondido : 03/10/2006 9:39 pm
Por unos 40€ te puedes pillar un juego completo que solo has de ponerlo en el cigüeñal y listos.
Respondido : 06/10/2006 2:07 am
ya lo tengo todo, discos de corcho y la pieza nueva, en cuanto vuelva a Zamora rum rum¡¡¡¡ 😀
160 GT del 77, PX200 2003, primavera 125 82,
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Por Torontontero!
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Respondido : 07/10/2006 12:10 am
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