Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Ahora que ya he desmontado del todo la vespa empieza el proceso de reparacion y montaje y me surgen algunas dudas.
Una de las dudas que me han surgido es sobre el tema de la seguridad. Cuando compré la moto, lleaba en el manillar una especie de eslavon soldado y una cadena cogida al chasis de la moto al estilo de los actuales pitones pero en plan cutre.
El caso es que yo pensaba ponerle un sistema similar pero con un pitón o algo mas seguro que una simple cadena que se rompe solo con mirarla...¿que opinais? ¿existe alguna oción alternativa? ¿que debo hacer para ponerle este sistema?
Por otra parte, está el tema del asiento, Este se abre sin necesidad de llave ni nada por el estilo y se puede acceder al depósito de combustible sin ningun problema ¿existe alguna manera de aumentar un poco la seguridad en este aspecto?
Y por último, la moto no tiene (como era normal en su época) contacto y por lo tanto es facil arrancarla aunque tenga el candado puesto ¿hay alguna manera de bloquear el pedar de arranque o similar...?
Bueno, quizas sea un poco histérico pero me gusta dormir tranquilo je,je
Ah! por cierto hablamos de una 150s
Gracias de antemano
Topic starter
Respondido : 22/11/2005 1:59 pm
Pues yo estoy en tu misma situación. Yo le pondré un piton de esos de argolla al manillar. Para lo del encendido vale un cortacorriente en cualquier lado. Lanas lo puso al lado del starter (una llave) pero vale cualquier interruptor. Para lo del asiento lo tienes facil. Hay unos tapones para el deposito con llave cromados mu chulos. En ebay los hay a montones y bastante baratos.
Un saludo!!
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 22/11/2005 2:31 pm
ekilikuá 😀
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Respondido : 22/11/2005 6:37 pm
Mi Sprint lleva una ñapa que es una llave de contacto en el cabezal.
Es muy sencilla porque va a los cables del faro y corta el encendido, ahora mismo no me acuerdo los colores de los cables, pero lo puedo mirar.
En la T5 llevo un pitón de los modernos que engancha el chasis al manillar, pero en el manillar lleva un teton en vez de la argolla.
La Sprint de momento la dejo con el clausor original que funciona, pero no se si tendré que buscarme algo mas seguro, porque de momento no voy a dejarla mucho en la calle sin atencion.
Saludos
Helix
Topic starter
Respondido : 22/11/2005 6:58 pm
guau!! Nandoplaza, podrias ponerme el enlace de donde venden esos tapones please?
Luis, lo de la llave de contacto está bien pero me gustaria mas ponerla en el chasis junto al starter, respecto al pitón, el que tu nombras es el que yo pensaba, pues llevar una argolla en el manillar no me mola mucho... ¿es de la marca piton? en la web no lo encuentro...
Topic starter
Respondido : 23/11/2005 10:42 am
Pues la verdad es que no me acuerdo de la marca que es. Lo compré en una tienda de las de "toda la vida" en San Vicente, al lado de Alicante.
Buscalo en alguna asi por tu zona, porque en las tiendas "modernas" no suelen tener esos trastos.
El contacto mi Sprint lo lleva en el cabezal, pero me parece que lo puedes montar en cualquier otro sitio, siempre que puentees los cables adecuados.
Saludos
Helix
Topic starter
Respondido : 23/11/2005 11:10 am
Ese sistema de piton al puño lo tienes original vespa (unos 60€) y otro similar de la marca Artago (la mitad) que es el que llevo yo. Si vas a dejar la moto en la calle, mejor el original de vespa, es más sólido.
Respondido : 23/11/2005 3:17 pm
Pues en ebay (pero en todo el mundo, en españa no hay ná) hay un webo.
Aqui tienes uno barato de tailandia:
http://cgi.ebay.es/VESPA-SUPER-SPRINT-R ... dZViewItem
y el mismo mas caro en USA
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VESPA-LO ... enameZWD1V
Yo lo compré a un tio de Inglaterra. Ahora no tiene, pero sacará más, cuestion de tiempo:
http://search.ebay.es/_W0QQfgtpZ1QQfrpp ... 2dscooters
Suerte!
😛 😛 😛
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Respondido : 23/11/2005 4:29 pm
ok, muchas gracias a ambos 😉
Topic starter
Respondido : 23/11/2005 5:01 pm
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