Claro que entran. Dependiendo de lo sincronizados que estén los piñones en el momento, te dará mas golpe o menos. Pero entrar, entran. Pero si se puede hacer hasta en un coche, con cuidado. El embrague sólo está para suavizar el cambio y para pararse (ahí sí es imprescindible). De hecho te puedes encontrar algún que otro salvaje (como quique FPV) que usan el embrague sólo cuando se acuerdan de que lo llevan 😈 😈 😈

joder, me quitas un peso de encima 😀

es lo que tiene ser un completo novato en esto de las marchas... sólo he llevado automáticas y no tengo carnet de ningún tipo, más que la licencia de ciclomotor... me puede la pereza...

pero sólo ha pasado una semana y ya me está picando el pillarme alguna cilindrada mayor para poder salir de Madrid, eso sí, en Vespa. Así que puede que no tarde en pasar por la autoescuela! 😈

[quote=

hipster

]pero sólo ha pasado una semana y ya me está picando el pillarme alguna cilindrada mayor para poder salir de Madrid, eso sí, en Vespa. Así que puede que no tarde en pasar por la autoescuela! 😈

Que bueno! Ya estás tardando! 😈 😉

Esto ...., yo normalmente no uso el embrague para subir marchas, sé que eso se critica mucho, pero es asin.

Cada cuanto cambias los discos de embrague userkaf???

Yo empezé con las motos de campo y allí el
embrague se usa para la primera y poco mas
solo había que tener en cuenta;
marcha pa´rriba - muchas revoluciones.
marchas pa´bajo - baja de revoluciones.
de todas formas mira a ver si llevas muy
tensado los cables del cangrejo, pruebas a ver
si dejandolos mas sueltos te dá ma juego.
No sé si te vale de algo pero ya tienes un punto
por donde empezar, suerte

¿se cambian los discos de embrague???? 😀 😀 😀 😀 😀
Queda feo decirlo, pero aún no los he cambiado nunca y la moto aún funciona ....

por eso, al no tocar el embrague para casi nada, los tendras impecables..... jejejejeje 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

Cómo?, meteis las marchas sin embragar? 😯 😯 😯 😯 😯 😯 Y la moto no la llevais al mecánico con frecuencia? 😯 😯 😯 😯 😯

Pues en mi caso, la moto no pisa el taller casi para nada, y yo de mecánica no tengo ni idea ....
para subir marchas, hay que embragar en primera, y a partir de ahí siempre que se suben marchas, lo único que hago es quitas gas a tope y un ligero movimiento en el cambio y la marcha entra sin problemas ...

Lo de lso discos es muy relativo, ¿Cuántos kilómetros la haces al año?

Un saludo

Ponte