🙂 Hola, yo tambien tengo una plurimatic jejejeje.... le cambié el asiento por el de una pks de 1º serie que no lleva el plastico debajo (como las xl)y va perfecta sin modificar nada de anclajes ya que el de t5 es mas largo debido a que el culo se alarga un poco.
un saludo y animos con esa maravilla de la industria española...jajajajajajaja... 😆
pd. por cierto tiene mucha salida al arrancar o es mas bien tranquila?pues la mia va lenta. :superman:

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Titu

]:) pd. por cierto tiene mucha salida al arrancar o es mas bien tranquila?pues la mia va lenta.

Pues te voy a contestar yo, ya que me he estado peleando con la Plurimatic de mi hija, y te puedo contar como va:

Tuve que comprar un despiece para ponerla cilindro y pistón, que por cierto tenia una gripada, pero le dí una buena limpieza al pistón y dejé los segmentos sueltos, por lo que no se resiente en el funcionamiento. Como tenemos una Gilera Runner 50cc preparada de variador y escape, estuvimos comparandola con la Plurimatic, y el resultado es que la Plurimatic la gana en todo (menos en frenos), en los primeros metros arranca más rápido que una Vespa 200 convencional.

Si tu Plurimatic va perezosa, te animo a que la revises el pistón, no sea que tenga los segmentos cogidos, es un motor avanzado para el concepto clásico de Vespa.

Saludos:

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Tubarro

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Titu

]:) pd. por cierto tiene mucha salida al arrancar o es mas bien tranquila?pues la mia va lenta.

Pues te voy a contestar yo, ya que me he estado peleando con la Plurimatic de mi hija, y te puedo contar como va:

Tuve que comprar un despiece para ponerla cilindro y pistón, que por cierto tenia una gripada, pero le dí una buena limpieza al pistón y dejé los segmentos sueltos, por lo que no se resiente en el funcionamiento. Como tenemos una Gilera Runner 50cc preparada de variador y escape, estuvimos comparandola con la Plurimatic, y el resultado es que la Plurimatic la gana en todo (menos en frenos), en los primeros metros arranca más rápido que una Vespa 200 convencional.

Si tu Plurimatic va perezosa, te animo a que la revises el pistón, no sea que tenga los segmentos cogidos, es un motor avanzado para el concepto clásico de Vespa.

Saludos:

¿¿¿Tas enterao Fons??? ...tienes que liarte con el tema cilindro-piston, hombre!!! ...yo tambien creo que son los segmentos del piston...

Muy buenas, un gran tema para los que tenemos una maquina de estas jeje.
Yo a la mia la noto bastante pobre en salida a parte de alguna cosilla más que me voy haciendo a ella, el tema de frenos va bastante curiosa desde la ultima revisión, la cosa es que no controlo de mecánica y con todo el que hablo sobre la moto me dice que no merece la pena meterla mucha pasta pero claro ya sabeis, ES MI VESPA.

La solución seria buscar una para despiece imagino perop claro en condiciones aceptables, el caso es que no se.

De todas formas no dejo de buscar todos los dias mi oportunidad para una nueva vespa.

P.D: el asiento mio despues de un buen tapizado y pintar el plástico de un gris metelizado la verdad que gano bastante, si saco ganas y tiempo pongo fotos

SALUD

Pues, de este tema sobre las Plurimatic, hemos comentado precisamente hoy, el amigo José (Vespajo) y yo, y creemos que aunque hoy día es un modelo con mala fama, y no porque sea malo, si no porque tiene una mecánica diferente a las de las Vespas convencionales, en un futuro es posible que sea un modelo buscado, bien por su rareza, o por lo agradable de su funcionamiento.

En cuanto a la pereza en el arranque, además de lo comentado de los segmentos, hay que tener en cuenta que el embrague centrífugo agarra enseguida, por lo que la moto sale con el motor a bajas vueltas y no se rehace, hasta que este coge vueltas, momento en el que acelera con bastante energía.

Lo cierto es que con motivo de la revisión que le he hecho, he andado por Madrid con ella y me ha gustado. No me extraña que mi hija me haya dado la murga para que se la arregle, cuando podía haberme cogido cualquier otra Vespa.

Saludos:

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Tubarro

] he andado por Madrid con ella y me ha gustado.

Joé Miguel, y no te has hecho fotos??? Verte en una culiestrecha (ya sabes, la moto de Ken ) no debe tener precio

Feliz año nuevo, por cierto.

Je Je, lo que hay que hacer por los hijos. Hombre la motito es un primor, pero eso no quita que vaya bien, o mal, mamón.

Feliz año:

Bueno, veo que vamos saaliendo del armario con esto de la Plurimatic / Problematic. Titu, cuando dices lo de la xl (perdona otra vez mi ignorancia cósmica ) ¿es el asiento de una PK XL? (a mi hay que hablarme como a los indios:

tu poner asiento este

bebe ).
De todas formas entre Antoño y Vespaciano intentaré enterarme.
Por otra parte la moto si que va perezosa (a lo mejor tienes razón Tom) pero también es que yo soy tamaño XXXl 😛
Bueno, os iré contando....

Vespafons :blues:

coooooño, te queria haber llamado para tomarnos algo estos dias, y el alzehimer hace mella 😆 😆 😆 😆 , en un par de wikens vuelto y nos hacemos un coffee 🙂 🙂

Querido fons: creo que estas muy concentrado en los aros del piston y a lo mejor creo que tendrias que meterle mano al embrague centrifugo, puede ser que ahí este la clave ...tu que opinah???

Querido Tom, se que eres consciente de mi máximo conocimiento de mecánica 😀 ; es por ello que agradezco tu aportación del embrague centrífugo :canto: y tambien que te vayas donde ya sabessssss.... 👿

Bueno Tom, creo que (Dios mediante.... 😛 ) nos vemos el Dissabte.

Vespafons :blues:

os ha faltado:

..... ruego a Dios guarde a vs muchos años

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Y por la gloria de mi madra 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Buenas aprovecho el post y viendo que hay gente que chana por aqui de mi burra pues me lanzo a preguntar.
El caso es que ayer me lanze a la aventura y saque la moto como un insensato con el frio que hacia y entonces un tremendo chillido enpezo a sonar cuando commenze la marcha, este chillido ya lo hacia antes en frio pero se paraba rapido el caso es que ayer no lo dejo de hacer, hace unos meses la lleve al taller y me dijo que podia ser los rodamientos del embrage que se la dejase un dia pero no la volvi a coger hasta ayer cuando yo creo qiue la averia va en serio y espero no haber jodido nada.

bueno pues resumiendo eso es lo que me pasa en la plurimatic a ver que opinais.

Un saludo.