Dios Romina!, necesitas adoptar algún tuto en la zona, que los hay muchos y buenos.

Alberto

Jesus, que barbaridad. Lo siento mucho, espero al menos que el cilindro sobreviviera.

vaya estropico....

¿ que es un piston de pks y le has puesto una bujia de pkxl ?

havefun

Que bonico.....lo puedes aprovechar para hacerte una lampara o algo así.....por que de cenicero ya ves que no jejejeje

pues ese piston, por las fotos , te viene como anillo al dedo.... 😈

¿no te extraño que sonase como una bolsa de canicas puando lo arrancabas?

lamento el destrozo, revisa si los fragmentos han deteriorado demasiado la estanqueidad del cigueñal/carter.

Muy chulo el mantel.......
Ejem, la proxima vez que quieras un anillo con forma de pistón pidenoslo, pero no te pongas a hacerlo tu solita en medio de la carretera....... 😉
Estará la pekadora reparada a tiempo para la proxima RIV? O tendremos que ir a hacer una sentada en la puerta del taller de Isra?
Saludos
Helix

Eso me huele a excusa para ponerle un cilindro Polini 😈

Romi, no te preocupes que todo tiene arreglo ... mira lo que le pasó a Pepe a 10 km de Lisboa.

A ti al menos te pilló ma cerca 😉

aprovecho para comentar trucos de cocina para cuando pasan estas cosas lejos de casa.

si el problema esta creado por una bujia de cuello largo, poner la de cuello corto antes de nada.

un tornillo, dos arandelas y una tuerca cerrando el abujero... la cabeza del tornillo tiene espacio en la camara de combustion, es suficientemente estanco para rodar sin much alegria pero puede ser la diferencia entre llegar a casa...

😀

Eso Faraon lo han visto tus ojos? .....si la Vespa anda con un tornillo en el piston.es para alucinar , parece brujeria jejejeje

Pues siguiendo con la bilis que he comentado anteriormente en el hilo del logo de los lagartijos...

Que decepción tan grande me he llevado al ver las fotos que has colgado de tu pistón... Has desperdiciado una oportunidad única que tal vez no se vuelva a repetir en años... Suerte que aquí estoy yo para enmedar tus errores y hacer lo que, tal vez, no te atreviste por discreta...

😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛

Y creo recordar, querida Romina, que tenemos aficiones comunes aparte del ejcuterismo (en este punto y en condiciones similares, Helix y Hachazo se pusieron a temblar...), así que, si me lo permites y tienes a bien decirme tu correo electrónico, te mandaré gustosamente un vídeo titulado

Rubia_caliente_masaje_a_negro

que hará más deliciosas, si cabe, tus tardes de tedio y aburrimiento...

Saludos.

P.D.: Los demás, a la cola... 😉

Joer, el Acabator no hace caso de los consejos ... mira que le hemos dicho que las cosas caducadas y las setas dudosas se tiran, no se comen, que aluego pasa lo que pasa 😆 😆 😆 😆

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carliño

]Eso Faraon lo han visto tus ojos? .....si la Vespa anda con un tornillo en el piston.es para alucinar , parece brujeria jejejeje

es que si me tengo que ir al atico a buscar revistas antiguas me da algo, pero estaba en un reportaje con fotos, y se habian hecho mas de 200 kms en unas 5 horas por akello que era domingo.

chapuzas para llegar a casa? las que hagan falta...

¿se rompe el manguito del carburador?, pasta de juntas, condon y cuerda y te haces un orense madrid sin demasiados problemas ( hay testigos, aunque me odian por llevarles a una media de 70 Kms).

¿laminas rotas? pues para algo estaban las tarjetas de telefono publico de antes, eso si, al parar para hechar gasolina habia que sustituirlas :P.

llevar perforadas las manetas para sustituir las cabezas de los calbles por prisioneros si se diese el caso, o incluso atar el cable de gas al cofre y acelerar con la pierna...

lo que sea con tal de no llamar al taller 😈

En una revista.........ummmm en el Que me dices¡¡¡¡ 😆 😆

A mi se fué el reten del cigueñal en Cadiz.............y llegué a mi casa, eso sí a todo puño, si cortaba se paraba.......hice el record El Puerto-Almería jejeje......