Hola amiguitos, estoy preparando las motos para bajar a la Talaverada de este año y andaba con ganas de coger las famosas llantas tubeless de SIP de las que todo el mundo habla, y aprovechando montar gomas nuevas, ya que además este verano me di una toñica por llevar la rueda de atrás lisa en la 160 volviendo del Lago de Sanabria.
Bueno pues azuzado por todos los que ya las lleváis montadas me animé y le compré a Alfonso Vespacenter cuatro llantas a un precio de los que no se pueden rechazar 🙂 y por consejo de Ponte en OPONEO.ES compré cuatro gomas heidenau k58

SnowTex

vamos con un dibujo como un dedo de gordo.
La cosa es que me mola el rollo tiufles que diría Ponte pero me jode tener que pagar cada vez que quiera montar cubiertas, así que me puse a bichear por la red a ver como podía montármelo, nunca mejor dicho para montarme yo mismo las gomas sin joder las llantas.
Lo primero que apareció como opción medio decente fue el aparatito ese de harbor freight para cambiar cubiertas en casa, que alguno enlazó desde la página de modernvespa.
El cacharro es este

Viene con una palanca para destalonar y esa especie de horquilla para montar la goma en su sitio.
Después me enteré de que otro fabricante americano NO-MAR distribuye unos kits parecidos pero un poco más robustos para montarte las ruedas en casa
El kit es este pero lo que mola realmente es la barra

Este es un detalle de la barra

http://www.nomartirechanger.com/products/6
Si buscáis videos en el youtube veréis que es realmente fácil cambiar las ruedas con una barrita de ese tipo. Además llevan las puntas de un material plastico para no dañar ni llanta ni cubierta.
el problema es el de siempre que solo hay un dealer en España (motomarca.com) y pide una pasta por la barrita esa (110 pavos)
hay otro talleresmobex.com que vende una replica por 60 pavos, pero aún así mola más hacértelo tú
compré un metro de nylon (8 euros) y dos metros de barra de 25 mm en un almacén de hierros (1,60 €) y lié a mi suegro para que me echase una mano.

Inicialmente fabricamos una barra con las mismas medidas que la original de NO-MAR pero los diabolos de las puntas eran demasiado gordos y no entraban en el hueco de una llanta tan pequeña, por lo que tuvimos que ir rebajándolos poco a poco
Aquí tenéis el resultado:
http://youtu.be/PBQ4OAC215M