Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Buenas, hace tiempo que no escribo por aqui porque tenia mis proyectos un poco parados. bueno al tema, hemos adquirido una vespa 125S del 59 con motor bocolo y es el nuevo caprichito de mi socia. el problema es que ella ha conducido mi 125n y mi SPRINT con motor de 200 y como es mas lista que el hambre le gusta la estetica de la n y el funcionamiento de la SPRINT. he decidido montarle un motor de 125 px de correos con arranque automatico, porque no las puede arrancar de patada (a vuestras parejas tambien les pasa?) bueno, pues el tema es el siguiente, ¿existe algun conmutador de luces con un pulsador adicional para el arranque automatico? si no es asi, ¿que consejos me dais?¿como podria acoplar un pulsador al antiguo? y ya que estamos, ¿algun brico sobre esta labor?
GRACIAS
125n del 58
la niña bonita
[list:gzma05ib][/list:u:gzma05ib]
sprint de 200 del 66
la quitapegatinas
LI 150 2ªserie,por restaurarhttp://iwww.imageshack.us/i/lo ... egras.png/]
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Respondido : 14/01/2013 11:56 pm
Deshacerte de ese motor de bocolo bien merece un divorcio!!! 😕
No es fuerza, si no maña. Que coja práctica y disfrute de tener una moto así, completa.
De todas formas, y sin usar el buscador, unos pocos hilos debajo de este, se habla de este tema:
http://vespania.org/foro/viewtopic.php?f=2&t=39681
Saludos.
Respondido : 15/01/2013 5:59 pm
Gracias desmo, no es que se merezca un divorcio la cosa, ya que el motor lo aprovechare. se que es una autentica putadita, porque yo la queria dejar toda original, pero esta es su vespa y la quiere hacer suya. haremos un pepino de ella y ya esta!!!! y a volar :superman: :superman:
125n del 58
la niña bonita
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Respondido : 16/01/2013 12:07 am
Uff, Nacho, hay tema para hacer esa adaptación de motor, ruedas, ... 🙄 🙄 , yo me atrevo con las de
chasis moderno
, pero en la viejitas, ...
Aquí, pese a una pésima traducción, te puedes ir haciendo a la idea de lo necesario:
http://www.sip-scootershop.com/es/produ ... a_63009000
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
Respondido : 18/01/2013 3:30 pm
[quote=
nacho
]Gracias desmo, no es que se merezca un divorcio la cosa, ya que el motor lo aprovechare. se que es una autentica putadita, porque yo la queria dejar toda original, pero esta es su vespa y la quiere hacer suya. haremos un pepino de ella y ya esta!!!! y a volar :superman: :superman:
Por experiencia propia, yo no haría un pepino si la conductora no puede arrancar ni la moto. El primer paso es asumir qué cacharro tiene en el garaje y las desventajas que a veces tiene tener un trasto de estos.
Enseñala a arrancarla, es muy gratificante para ambos (si me lee diana me dará la razón)
Un saludo.
Ponte
pepaniada Burgos 2013
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 18/01/2013 9:09 pm
Ponte, es una buena critica constructiva, ya que estoy totalmente de acuerdo contigo. Es lo que yo pienso, incluso la dejaria tal cual esta con sus pocos oxidos, sus menos bollos, y su estado casi original, pero ella tiene muchisimas ganas de hacerle una restauracion y que la pueda arrancar con el
botoncito
que dice ella. gracias por los consejos chicos 😮
125n del 58
la niña bonita
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Respondido : 21/01/2013 12:11 am
[quote=
nacho
]Ponte, es una buena critica constructiva, ya que estoy totalmente de acuerdo contigo. Es lo que yo pienso, incluso la dejaria tal cual esta con sus pocos oxidos, sus menos bollos, y su estado casi original, pero ella tiene muchisimas ganas de hacerle una restauracion y que la pueda arrancar con el
botoncito
que dice ella. gracias por los consejos chicos 😮
Pues adelante que es posible. Si se te puede ayudar...ya sabes donde estamos:grin:8-)
Un saludo.
Ponte
pepaniada Burgos 2013
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 21/01/2013 12:57 am
tienes que ponerle un botoncito disimulado donde quieras, yo lo he puesto debajo del asiento por encima de la tapa del carburador donde estaba el carburador yo le he puesto la bateria y un rele de 80 A y con eso arranca que te cagas. es una 125n del 56. tendras que ponerle un regulador de 5 pines para que cargue la bateria. un saludo
Respondido : 26/01/2013 11:47 pm
[quote=
ABEL
]tienes que ponerle un botoncito disimulado donde quieras, yo lo he puesto debajo del asiento por encima de la tapa del carburador donde estaba el carburador yo le he puesto la bateria y un rele de 80 A y con eso arranca que te cagas. es una 125n del 56. tendras que ponerle un regulador de 5 pines para que cargue la bateria. un saludo
Ostras Abel, que bueno q viniste! y como es que me pasas algunas fotarras donde lo peda ver para hacerme una idea de lo sucedido?
me harias un gran favor si pudiese ver de cerca ese apaño q te has currado. venga socio, un abrazo 😮 😮 😮
125n del 58
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Respondido : 30/01/2013 12:01 am
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