a mi me pasa algo parecido pero no se si es lo mismo, yo cuando le cierro la gasolina y la dejo parada unos dias no arranca, hasta que le encontre un truco, cuando voy a arrancarla la tumbo le doy unas 8 veces al puño, la vuelvo a poner derecha, le saco el aire, le doy un cuarto de puño y tachannnnnnnn arranca a la primera, si te dejas el grifo de la gasolina lo mas normal es que se ahogue la solucion cuando te lo has dejado abierto es cerrar el grifo de la gasolina, sacar el aire, darle el puño a tope y con unas cuantas patadas arranca, eso si el humo que se forma es considerable, espero que te sirva de ayuda.

hola, de que vespa hablas si es de una 150, 160, 200, si la inclinas hacia el lado derecho y le
das al acelerador unas seis veces arranca a la primera es infalible yo la arranco asi despues de meses de estar parada y sin tirar del aire me arranca a la primera patada , lo mismo en invierno , cosas de las vespas que hay que saber.

un saludo 🙂

Hola, en esto de las Vespas, no hay recetas, ya que cada una reacciona diferente, en función del estado de su carburador, aunque generalmente la receta de tumbarlas funciona en los casos en los que la aguja del cierre de la boya del carburador, funciona correctamente.

En el caso de oiE, me da la sensación, que lo que le pasa es que el carburador se le inunda, y eso a veces también ocurre aunque se cierre la llave de la gasolina, ya que seguramente no cierra perfectamente y deja pasar algo de gasolina, por lo que intentar arrancarla (cuando la deja en llano) tirándola del aire, o inclinándola, es contraproducente, porque la ahoga más y por eso le cuesta tanto arrancarla.

Lo mejor es encontrar la forma en la que arranca tu moto, en caso de oiE, pues comprarse un piso en una calle en cuesta, porque seguro que después de que arranca, funciona perfectamente.

Yo afortunadamente no tengo problemas de vivienda, ya que mis 14 Vespas son diferentes en el tema del arranque unas de otras, por lo que me resultaría imposible encontrar un sitio acorde que vaya bien a todas, así que memorizo como hay que proceder con cada una.

Saludos:

😯 😯 buena memoria Miguel Angel.............

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P2CIENTOS-E

]:shock: 😯 buena memoria Miguel Angel.............
que no es memoria , es cabeza , jajajajaja 😕 😕 😕 😕 😆 😆

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vespajo

] que no es memoria , es cabeza , jajajajaja 😕 😕 😕 😕 😆 😆

La verdad es que no me acuerdo de lo que he desayunado hoy, :pincha: pero en lo concerniente a las Vespas sin problemas :pincha:

Pues a mi 200 ds le pas todo lo contrario, no arranca ni a la de tres cuando la aparco cuesta arriba y sin embargo en llano sin problemas aunque se tire un mes sin cogerla, estoy con tubarro no hay ninguna receta para las vespas. 😕

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Tubarro

][quote=

vespajo

] que no es memoria , es cabeza , jajajajaja 😕 😕 😕 😕 😆 😆

La verdad es que no me acuerdo de lo que he desayunado hoy, :pincha: pero en lo concerniente a las Vespas sin problemas :pincha:
Joé Tubarro, ese comentario parece mas de nuestras contrarias...

Salu2

Oye, muchas gracias a todos, leí las respuestas hace tiempo pero no he tenido tiempo de escribir para agradeceros.

Por lo que veo cada uno tiene sus historias para arrancar la vespa, parece que la clave está en saber cual es el truco para arrancar la de cada uno y ya está. También consuela saber que los demás también suelen tener sus rollos para arrancarla después de tiempo.

Muchas gracias a todos, y a tubarro en concreto que me ha gustado tu respuesta! Pareces todo un crack! Y digo pareces porque todavía no te coñozco...jaja

Un saludo a todos y muchas gracias.