Bien, más cositas:

Al parecer la causa principal del engrase de las bujías y cierta rebaba en el apoyo de la misma, es que el tubo esta cegado de la muerte y claro, si no sale por un lado...

Mientras llega el tubo nuevo, solución un par de taladros en el tubo para desahogarla...y no veas que diferencia...ralentiza mucho mejor, no se ahoga y en tercera tira cuando antes no podia casi ni ponerla...

Este trasto, para tener 52 años...tira, suficiente.

Siguiente paso:

- Cambiar el tubo en cuanto llegue

- Cambiar amortiguadores.

PD: Alguien sabria decirme donde conseguir platinos para la 125 n del 56

[quote=

Damiancete

] Alguien sabría decirme donde conseguir platinos para la 125 n del 56

Yo los estuve buscando, y no los encontré en Madrid, en sitios de Internet, estuve mirando y en los Españoles, estaban agotados (quizás ahora haya) y en los extranjeros, si que había, pero tenía dudas de su compatibilidad con el volante Femsa que llevan estas motos. Al final vi, que los viejos tenían los contactos en buen estado, y me limité a cambiar el condensador, que es mas importante que los platinos, tienes que tener en cuenta el diámetro del condensador para que te quepa en su alojamiento.

Saludos:

Gracias, voy a ver si encuentro por internet.

Mañana intentare cambiarle el amortiguador delantero, que los que tiene, son de

origen

Salu2