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acarrero

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PONTEDERA

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Cachele

]Gracias Ponte, en realidad es precisamente eso lo que buscaba, sencillez, quería mejorarla algo esteticamente pero sin estridencias, faltan algunos detalles como las llantas tubeless y un escape, y poco más, si acaso tapizar el asiento en negro de las PX modernas, pero todo a su tiempo que está la cosa muy malita.
Saludos y gracias.

¿Qué tal te van las pirelli sl 26? Acabo de montar una detrás en mi px.

Un saludo.

Ponte

Es lo mejor que as podido montar de neumaticos en la vespa, yo los monte para ir a Fatima y son una pasada, en seco, en mojado y hasta en tierra.... jajajaj!! monta el delantero y empieza a curvear, y luego nos cuentas... jijijiji

Saludooos

¿Qué duración les sacas? ¿Lo has anotado?

Vengo de los descatalogados continental Navigator y un trasero me ha durado 6500 km y otro unos 5500 sin apurar.

Ponte

Pues la verdad que no lo estoy teniendo en cuenta, pero imagino que llevare unos 2500Km.... y se ven nuevos, nuevos... habla con Pepe Vespa (Fuengirola) que el tambien los monta, aunque ya te comentaran gente del foro, que hay muuuchos que los usan....

Saludoooos

A mi particularmente los SL 26 me encantan, lo noto muchisimo como dice Antonio curveando, son muy intuitivos y te metes en las curvas casi sin darte cuenta, no como los S83 que que no entraban en las curvas ni para atrás, o por lo menos esa es la sensación que tenía con ellos. Te recomiendo Ponte que las pongas en ambos trenes, y verás que gozada. LLevo unos 3000km con ellos y más o menos se abrán desgastado unos 2mm, asi que les calculo unos 6000km en buenas condiciones + o -, en mojado van tambien muy bien, asi que para mi perfectas. En http://www.neumaticodirect.com/b2c/index.php

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window.open(this.href);return false; me salieron las dos por unos cincuenta y tantos € puestas en casa si mal no recuerdo.
Saludos.

Antonio el precio que te dije eran de los nuevos si quieres un consejo estoy cansado de vender bitubo y ninguna queja y con los de sip alguna ha habido

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ALFONSO VALENCIA

]Antonio el precio que te dije eran de los nuevos si quieres un consejo estoy cansado de vender bitubo y ninguna queja y con los de sip alguna ha habido

Ya lo se Alfonso, pero es un dinerito mas.... El precio que me pasastes que era precio final? o hay que meter iva, descuento y demas xD...??!?!!
Lo que nose cual es la diferencia entre los nuevos y los viejo bitubo, son 100€ de diferencia o dos llantas tubeless...

Que problemas son los que han dado los de SIP? aparentemente, por las fotos tienen muy buena pinta, pero como se suele decir, no es oro todo lo que reluce..... no?

Saludooos y gracias a todos!!

*En principio la idea era pedir los de SIP si me hablaban bien y dos llantas tubeless, gastarme unos 330€ aprox... (al final me lio la manta a la cabeza y pillo los bitubo y mas alante las llantas... 😡 )

Si Antonio son los Sip los que ha montado.
Aqui casi todos, por no decir todos llevamos la SL26, por algo sera.
Lo mejor que hemos probado sin meternos ya en gomas para circuito como pueden ser una Dunlop.
Un saludo

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Elniñomelon

]Si Antonio son los Sip los que ha montado.
Aqui casi todos, por no decir todos llevamos la SL26, por algo sera.
Lo mejor que hemos probado sin meternos ya en gomas para circuito como pueden ser una Dunlop.
Un saludo

Yo tambien llevo las SL26, son increible como funcionan.....!
A ver si mañana consigo hablar con Pepe, que lo llame la semana pasada pero no pudimos hablar y que me cuente como van los amortiguadores de SIP, pero como he dicho antes al final me lio la manta a la cabeza y me pillo los dos bitubo.........

Saludooos

PONTEDERA

wrote: [quote=

Cachele

]Yo llevo los YSS en la FL delante y atrás y me van de cine, además de que esteticamente me encantan, son regulables en dureza del muelle, y me salieron de precio más o menos como los carbone, y no tienen comparación, te dejo un par de fotos:

Me encanta tu Fl, Cachele, está preciosa! A mi parecer, un ejemplo de buen gusto y sencillez. 🙂

Ponte

Cómo se nota que no la viste con la pintura infernal que llevaba, las pegatinas imposibles y la guantera rota...........

Un saludo

Hombreee, the vespiner, ¿¡Cuánto tiempo!?

Ponte

Hola soy nuevo pero te puedo decir algo sobre los amortiguadores SIP.

Son muy bonitos de estetica eso si pero son duros como piedras te los mandan con los muelles mas duros que tienen ( supongo que si los piden con muelles blandos te los mandaran) tube que comprar los muelles blandos y mejoran pero no estoy muy contento(en circuito), los bitubo no he tenido la suerte de probarlos pero hablan muy bien $$$$....

Ahora si son para calle no creo que haga falta gastarse tanto, a no ser por estetica.

Saludos

David

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DV400

]Hola soy nuevo pero te puedo decir algo sobre los amortiguadores SIP.

Son muy bonitos de estetica eso si pero son duros como piedras te los mandan con los muelles mas duros que tienen ( supongo que si los piden con muelles blandos te los mandaran) tube que comprar los muelles blandos y mejoran pero no estoy muy contento(en circuito), los bitubo no he tenido la suerte de probarlos pero hablan muy bien $$$$....

Ahora si son para calle no creo que haga falta gastarse tanto, a no ser por estetica.

Saludos

David

Muchas gracias David, lo que busco es unos amortiguadores duros, pero no tanto como los Bitubo, Y por que no estas muy contento con ellos en circuito??
Se supone que para circuito lo que buscamos es un amortiguador duro, que pegue el neumatico a la carretera y transmita sensaciones del asfalto a la moto no??

Saludooos y gracias!

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Escocés

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PONTEDERA

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Cachele

]Yo llevo los YSS en la FL delante y atrás y me van de cine, además de que esteticamente me encantan, son regulables en dureza del muelle, y me salieron de precio más o menos como los carbone, y no tienen comparación, te dejo un par de fotos:

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Me encanta tu Fl, Cachele, está preciosa! A mi parecer, un ejemplo de buen gusto y sencillez. 🙂

Ponte

Cómo se nota que no la viste con la pintura infernal que llevaba, las pegatinas imposibles y la guantera rota...........

Un saludo

Tampoco era tan grande el agujero jejeje.
Un saludo Santi.

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Cachele, medio nueva que estaba la guantera eh.. jajaja
Por cierto, te vendi yo la guantera no?? o me lo esto inventando..? jaja

Saludooooos

Bueno, Volviendo a los SIP.De estetica un 10 pero vienen como te he dicho con muelle XXL y el mas blando el M, que es una piedra. Me he cansado de probar y no ha habido forma de ir fino siempre me rebota en curvas rapida (Normal en las vespas, todo el peso detras).

Tienen regulacion en precarga y extension, y se nos quedo enganchada la aguja y iban de muelles hubo que desmotarlos...(Material chino).

En fin es mi humilde opinion, ya me contaras. yo para las PKS de calle puse unos de 50€ y de categoria......

Saludos

David

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DV400

]Bueno, Volviendo a los SIP.De estetica un 10 pero vienen como te he dicho con muelle XXL y el mas blando el M, que es una piedra. Me he cansado de probar y no ha habido forma de ir fino siempre me rebota en curvas rapida (Normal en las vespas, todo el peso detras).

Tienen regulacion en precarga y extension, y se nos quedo enganchada la aguja y iban de muelles hubo que desmotarlos...(Material chino).

En fin es mi humilde opinion, ya me contaras. yo para las PKS de calle puse unos de 50€ y de categoria......

Saludos

David

Los de SIP hace cuanto que los comprastes?? Esque por lo visto los primero dieron bastante problemas entre ellos los que comentas...
En que moto los tienes montados?

Saludoos