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algunas preguntas de desmontaje

(@mylnoir)
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hola familia, a ver sigo con el desmontaje de mi sprint y tengo tres problemas y ademas que me urgen un poco porque pronto se la llevan para pintar y tengo que dejarla desarmada.
Al grano pues
1º no puedo quitar la tuerca almenada de la rueda delantera. Rosca a izquierdas o a derechas? ya le he quitado el pasador y dado con un destornillador y un martillo un golpe seco en cada almena y nada. Tengo otra barra de direccion y he probado a hacer contratuerca con la otra parte del eje y al final ha salido la tuerca trasera y no la almenada, pero la barra que tenia mi sprint no hay por donde hacerla girar.
2º no puedo desmontar el amortiguador trasero, no puedo quitar el silentblock (que se me ha partido) y para hacer contratuerca con las dos tuercas que hay entre el slientblock y la campana del amorticuador, no me caben dos llaves.
3º los dos amortiguadores delanteros que tengo, no oponen apenas resistencia para ser estirados y encogidos, esto es normal? estan los dos rotos o estan los dos bien?
Muchisimas gracias por adelantado... y un abrazo fortisimo.

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Topic starter Respondido : 13/05/2010 11:13 pm
(@jugamigo)
Reputable Member

1- Ni idea, a mí me pasó lo mismo y opté por dejarla de momento, ya que la Vespa de momento frena... ya veremos cuando le tenga que cambiar las zapatas... 😳

2- El silentblock ni se te ocurra quitarlo, yo lo hice y para poner el nuevo las pasé putas y no quedó demasiado bien puesto...

3- Si no oponen resitencia supongo que estarán kaputt... yo le pondría unos nuevos, no cuestan tanto y la moto cambia de comportamiento de forma bestial...

Siento no haberte ayudado mucho... birra

Vespa P200DN (83) y BMW R850R (05)

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Respondido : 14/05/2010 10:19 am
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