Hola compañero , si quieres ver como va en mi Iris solo tienes que decirlo.

Hudson , pirata, que es lo que le vas a enseñar?.
Lo del tirador del estarter es facil de ver pero dificil de fabricar.
Yo te aconsejaria adaptar otro de otra moto, o simplemente pasar de él e inclinar la moto unos segundos antes de arrancar, aunque llegando el invierno...
Tu moto es la que está aparcada en la Iveco verdad?
Petenet

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Petenet

]Hudson , pirata, que es lo que le vas a enseñar?.
Tu moto es la que está aparcada en la Iveco verdad?
Petenet

Hola Hudson, no es la de la Iveco mi vespa, aunque es del mismo color, creo que está bastante mejor, por lo menos aparentemente.

A ver si sacamos un ratillo y quedamos para enseñarnos las vespas y charlar un rato.

Saludos.

hola, vete a tudela en scooterclasico suelen tener alguna despiezada.
un saludo

Gracias Adolfo.

Un saludo.

Tambien puedes comprar en SIP un kit específico para Cosa de conversión del estarter, para pasarlo a manual, vale muy pocos euros:

Tendrás que añadir un cable y un tirador (que te venden también muy baratito) 8) 8)

Muy buena esa opción, la desconocía, el problema es que había comprado el tirador y el estárter.

Investigaré en SIP.

Muchas gracias y saludos.

hola Juaniti. Es una muy buena solucion. Me puedes decir donde esta exactamente, no lo encuentro en SIP. Muchas gracias. Un saludo

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fifi

]hola Juaniti. Es una muy buena solucion. Me puedes decir donde esta exactamente, no lo encuentro en SIP. Muchas gracias. Un saludo

Es un poco dificil de encontrar. Yo lo hice cuando vi el cable de estarter, le piqué y sale abajo una serie de sugerencias...pues ahi estaba.
Donde lo encuentras es en webshop, modelos all, spareparts y luego en opcion caburators PHB/VHS, creo que te aparece en la quinta pagina.
Es alucinante lo que tienen estos tíos para tooodos lo scooters del mundo...menuda afición y trabajo bien hecho. Yo les he comprado dos neumáticos Continental Zippy con sus correspondientes cámaras y son muy serios y rápidos. Es un flipe de página.
Por cierto, si lo montas DEBES de hacer un reportaje bien documentado eh? Yo me lo estoy pensando para el día que se joda el starter automático no me gasto los 100 euracos ni de coña...le apaño un chisme de estos y arreando ( que es gerundio)

Ya lo encontre y lo anote, muchas gracias Juaniti. Tiene buena pinta si, seria la solucion para no cambiar carburador cuando falle el estarter. Yo no lo probaré de momento por que tengo puesto el carburador de una t5, con un funda y cable hasta un agujero debajo del asiento.
Pon una foto del tirador a ver si podemos ayudarte oalpick. Un saludo