muy buena opcion lo que tu dices, haviendo motor claro es lo mas recomendable y ''sencillo'' en competi usamos eso normalmente, pero para añadir una progresion mejor con una 4 corta acabas estirando mucho mas el motor,pero claro en punta no augmentas, eso si, si hay motor te recomiendo alargar marchas con esa combinacion no se si llegaras a los 20 yo recomiendo que si los superas poner marchas largas si no, hay kits para poner una 5a de vmc que van bien ahora bien no superes los 20 con esos kits pk si no tendras un destrozo ahi dentro del motor, yo si fuera tu pondria la relacion que tu dices cambiando la campana del embrague i poniendo una con dientes rectos , sobretodo asi la potencia se entregara mejor, un saludo y ya nos contaras 🙂