Lo que ocurre es que hace

clack

al cambiar cualquier marcha. De 1ª a 2ª, de 2ª a 3ª y de 3ª a 4ª. Si es cierto que el crugido mas fuerte es al meter 1ª para comenzar la marcha, pero si me lo confirmó un mécanico. Al igual que vosotros me dijo que al meter 1ª es normal.
El mécanico que os comento arrancó su Vespa 200 DN del año 81 y efectivamente al meter 1ª hacia igual que la mía, pero en las sucesivas marchas casi ni se notaba. Claro que esta prueba la hizo con la moto circulando muy despacio para que yo lo escuchara. En la mía si vas despacio hace poco ruido, pero si vas normal cruge que parece que se va a romper.

La cruceta está llegando al fin de sus días. Una de cada 2 veces en semáforo no me deja meter punto muerto, se meten las marchas solas y sigue el ruido este de

toquecitos

que se debe estar dando el eje del elástico con el del cambio.

No hay mas remedio que operar, y cuanto antes mejor.