Una pequeña consulta de esas mías que mueven a la burla.

Ayer camino del Mavi-Giro, tuve que dar un pisotón a lo bestia con el freno trasero y desde entonces se quedó la rueda un poco frenada (aparte de la sensación de ir más despacio, tengo la confirmación porque oigo en marcha un ñic ñic ñic característico de mi freno trasero ). Y el pedal está duro de cojones y casi sin recorrido.

He estado mirando los manuales que me descargué en su día y así, a bote pronto, supongo que debería girar el tensor que está

antes

de la leva del freno, a unos cuantos centímetros de ella (señalado como

A

en la foto de la izquierda).

He mirado hace un rato debajo de la moto -hora del bocadillo, ya se sabe- y el tensor -y la contratuerca- ni las veo, de la mierda que hay. Además, la placa de bloqueo ésa que viene en el Libro de la Vespa no tiene nada que ver con lo que he visto... se parece más a lo que explica en la fotografía de la derecha sobre el freno alternativo, pero sin la rueda del final. Estoy confundido...

En fin, a ver si podéis sugerirme algo...