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Acoplar transportín de P200E en Sprint

(@duranium)
Illustrious Member

Buenas caballeros, me han regalado un transportín de P200E, el típico cromado, en muy buen estado, sobre todo tras limpiarlo y darle con limpia metales.

La intención es la de acoplarlo a la Sprint, pues el original no me termina de convencer con las varillas inferiores, aunque no vaya a llevar grandes cargas, como mucho el maletín o alguna mochila para alguna ruta de fin de semana, me gusta ese modelo pues apoya la parte inferior con una pletina longitudinal sobre el chasis, lo cual me dá la impresión de que apoya y resiste mucho mejor.

La parte superior concide perfectamente con el cierre del sillón, pero la inferior viene a coincidir con el piloto trasero. He desmontado éste y si lo subiera un poco afearía bastante y lo dejaría muy separado de la matrícula, así que llegado a este punto, tengo mis dudas sobre si acoplarlo o no.

Me han comentado el forzarlo para que la pletina quedara tras la matrícula, pero no me fío porque tendría que bajar unos dos centímetros y lo considero mucho retorcimiento.

¿Habéis acoplado algo semejante en un chasis antiguo?, como siempre un mar de dudas.

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 02/05/2007 12:19 pm
(@mamu_56)
Noble Member

Hola Duranium, yo acople uno igual que ese, solo tuve que cortar la barrita de abajo y en los extremos (por dentro) soldarle dos tornillos, que luego haciendo dos agujeros de seis (pequeñitos) queda súper fuerte y consistente, saludos y espero te guste

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http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg

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Respondido : 02/05/2007 3:20 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Hola Mamu, gracias por tu aclaración, ahora mismo estoy barajando dos posibilidades:

-Una sería la de cortar la barra que va a tornillada al sillón, soldarla un poco más para arriba y así bajaría el transportin lo suficiente como para atornillarlo tras la matrícula y los taladros se quedarían ocultos.
-La otra opción es la que comentas, el transportín se queda a su altura, no se notan las marcas de soldadura sin cromar como en la primera opción, pero por contra, las barras que me indicas para soldarle un tornillo, van a los cófanos, con lo cual habría que doblarlas hacia el chasis, ¿verdad?.

Saludos y muchas gracias 😉

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 02/05/2007 11:52 pm
(@mamu_56)
Noble Member

Puedes hacerlo de esa manera o dejar por cada lado de la platina dos centimetros haces un agujero en dicha platina y no tienes que doblar nada, le pasas un tornillo y arreglado, saludos

http://www.mimundolavespa.es/
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Respondido : 03/05/2007 12:09 am
(@duranium)
Illustrious Member

Hola Mamu, al final he metido en el banco los tubos que bajan dese el transportín hasta el soporte, los he dejado algo más rectos para que quedaran justo bajo el piloto y a la altura de la matrícula. Luego he retorcido el soporte para que quedara paralelo al chasis, he aprovechado los taladros del soporte de la matrícula y listo para montarlo sin perder la fuerza que hace la peltina inferior.

Ya pondré una foto para que veas el resultado.

Gracias 😉

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 07/05/2007 11:40 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Ahí van las fotos,creo que así se queda bastante fuerte.

Gracias por todo Mamu 😉

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 09/05/2007 12:52 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

Te ha quedado perfecto Duranium, en mi TX va asi y puedes ponerle un elefante encima que no hay problema.

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Respondido : 09/05/2007 4:25 pm
(@mamu_56)
Noble Member

Perfecto Duranium, otra manera mas y sin tanta complicacion, y fuerte seguro que es, pues nada, solucionado el problema, saludos

http://www.mimundolavespa.es/
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Respondido : 09/05/2007 8:39 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Gracias chicos 😉

Motoplat, apostaría algo a que ese sirve para la TX, porque lo presenté sobre la de un amigo y parecía encajar, sin tocar ópticay sobre la parte superior de la matrícula.

rethorica@hotmail.com

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Topic starter Respondido : 10/05/2007 12:39 am
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