Antes de nada un saludo que hace un siglo que no me meto por el foro 🙂
Pues eso, hace tiempo que me está dando morcilla la 150 s primera serie que tengo.... lleva un motor de sprint que va como un tiro, pero arrancar le cuesta una jartá.
Cayó en mis manos un carburador 20/20 de una px y una caja de aire de una 200 y he comprado la famosa tobera de VSP center, por cierto un trato correcto y formal.
Esta tarde me he liado a hacer el acople y me han salido varias dudas:
- ¿ el motor de la 150 s primera serie y de una 150 sprint son iguales?
- ¿la caja de filtro de una 200 es igual que de la px 125?
¿ hay que poner la junta de plastico entre la admisión y la tobera, o la pongo directamente?
Es que el sitio es muy ajustadito (demasiado), y parece que no vaya a caber.
Seguro que a mas de uno le ha dado la lata.... :sorpresa1:
A ver si lo dejo todo en marcha .