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Acabando de desmontar

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mini_vespa

(@mini_vespa)

Prominent Member

Hola a todos!!! esoy acabando de desmontar la Vespa para mandarla a chorrear y hay dos cosillas que se me resisten, una es la llave de contacto

NO se si tiene algun tornillito por dentro o algo... ¿sabeis como se quita??

y otra cosa es la pata, esta soldada a los bajos o se puede desmontar de alguna manera?? lleva algun tornillo en algun lado??? la mugre y el óxido puede que no me los dejen ver...

Gracasi por vuestra ayuda!!!!

VESPA 125s 1961 (Jenny)
VESPA 50 1968 (Pepita)
VESPA FARO BAJO 2º SERIE 1955 (ROSENDA)
LAMBRETTA SERVETTA PUMA 50cc
LAMBRETTA LD CON SIDECAR (Desy)
BULTACO FRONTERA 1979
BULTACO METRALLA 1965

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Topic starter Respondido : 06/02/2008 11:33 pm

liopox

(@liopox)

Honorable Member

El caballete tiene q ir cogido con pletinas al suelo. No puede ir soldado porque si no, no podria subir y bajar. Las pletinas van cogidas con tornillos y tuercas que van desde el suelo de la moto visto desde arriba hasta la pletina por la zona inferior del suelo

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Vespa 200 DN '82
Vespa PX 200 '02
Vespino GL '76

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Respondido : 06/02/2008 11:47 pm

nandoplaza

(@nandoplaza)

Illustrious Member

Hola! La cerradura va cogida desde fuera por el anillo exterior. Lo quitas y la cerradura sale hacia dentro. No tiene forma de tuerca, es redonda, pero si te fijas tiene unos agujeros. Son para una llave de punto, que no tendrás. Pero como supongo que la cerradura la vas a cambiar, pues gírala con una grifa o una mordaza. Mira esto: