Foro VESPANIA
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Como sabéis, el grifo se sujeta mediante una tuerca situada en el interior del depósito, algo que imposibilita la introducción de una llave fija. Si bien se puede comprar en el mercado (por unos 18,00 €), cuando hace falta se valora más el tiempo que se tarda en conseguirla que el importe de la misma.
Os propongo una opción rápida para construir una llave válida para depósitos de entrada ancha como es el caso de la Sprint. No serviría para estrechas (como las 160) aunque la modificación sería sencilla.
Se trata de hacer dos cortes a un ángulo de hierro con las medidas adecuadas para que la tuerca interior quede aprisionada en los “salientes” del útil.
Éste es el útil en cuestión:
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Os aseguro que funciona ¡Espero que os sirva!
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Respondido : 24/07/2009 9:15 am
Muchas gracias!! 🙂
Salud.
Respondido : 24/07/2009 10:52 am
Otra versión de útil para aflojar la tuerca del grifo de la gasolina es ésta. Más elaborada que la anterior, consiste en imitar el útil original con dos pletinas dispuestas de tal modo que sujeten la tuerca. La ventaja de éste frente al anterior es que sí sirve para las bocas estrechas (como es el caso de la 160, GT, Super…)
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Respondido : 24/07/2009 10:58 am
Ésto es lo que me hice en su momento, para el depósito de GT sirve, pero para el de Primavera no.
viewtopic.php?f=2&t=1529
Respondido : 24/07/2009 11:29 am
Y yo jodi una llave de 30/32 para hacer lo mismo, sere garrulo......
Respondido : 24/07/2009 1:48 pm
:aplauso: :aplauso: :aplauso:
Respondido : 24/07/2009 6:28 pm
Podíamos crear un post con todos los útiles, herramientas que utilizamos con nuestras pepas....
Yo por ejemplo me hice una llave para extraer la tuerca del embrague con una vaso de 22 (creo ) y la radial....
Respondido : 24/07/2009 6:54 pm
Por cierto, ¿de cuánto es la LPN?
Respondido : 24/07/2009 6:55 pm
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