con el sito ( esto es de oidas ) ganas un poco en bajos y mantienes altos
igual mas o menos, con el simonini, ganaras en alta ( sobre todo en 3ª )
si le pones un chiclé mas alto pierdes mas gasolina que ganancia asi que.........
por mí = sito

Yo le puse a mi Iris el sito plus hará un par de años y como de la noche al día.Ganas en bajos una barbaridad,el ruido es muy agradable y autentico y subir sube muy bien. Me costó sobre unos 40 euros

A ver. Yo he llevado los 2, así que te cuento.

El sito:
[list]Se pone de puta madre, quitar y poner. Encaja de 10 (es alemán)
Bajos y medios increibles. La tercera es interminable
La 4ª se muere. No la metes en vueltas si no es cuesta abajo.
Suena bien
No tienes que carburar, como te decía, quitar y poner[/list]

El simonini:
[list]Se pone como el culo, te va a tocar limar, doblar y pelearte con él un webo (es italiano)
Pierdes un poquito de bajos, casi nada de medios pero ganas en 3ª y 4ª lo que no está escrito
Mucho más par, te aguanta la cuarta las cuestas arriba mucho mejor...
Suena a lata
Tienes que carburar, y pasarle el chiclé de alta de 116 a mínimo 120 o 122[/list]

Espero haberte ayudado. Tú pregunta que es gratis 🙂

Pues vuestros consejos son de gran ayuda!! 😉
Veo que mas o menos es lo k tenia yo en mente,asi que decidirme es complicado,porque lo que te da el sito,no te lo da el simonini y viceversa 🙄
Lo que yo busco es algo que sobre todo me de mas aceleracion,y que no tengas que llevar siempre el puño a tope.
Velocidad punta,si gano algo estaria bien,pero tampoco es prioritario,eso si,

perder

la 4ª tampoco quiero....
Con estas premisas creo que el sito se adapta mejor a lo que busco?
Juan,donde lo compraste por ese precio 😯 los que yo he visto salen de 70 para arriba....
Saludos

Pues lo compré en Norberto y el creo que lo trajo de Bcna si lo veo se lo pregunto.

Bueno, como opinión personal, y por si te sirve de ayuda, me divertí muuucho más con el simonini. El sito yo lo veo perfecto para ciudad (callejeo exclusivamente). Si quieres salir a carretera limita mucho. Antes que poner un sitoplus pondría un ixil replica del original (el vaciado) que gana un poquito sin modificar nada. Si te vas a liar a cambiar escape, ponle el simonini.

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Juan

]Pues lo compré en Norberto y el creo que lo trajo de Bcna si lo veo se lo pregunto.
Pues si me haces el favor,seria una buena opcion.
Gracias y un saludo!!

[quote=

nandoplaza

]Bueno, como opinión personal, y por si te sirve de ayuda, me divertí muuucho más con el simonini. El sito yo lo veo perfecto para ciudad (callejeo exclusivamente). Si quieres salir a carretera limita mucho. Antes que poner un sitoplus pondría un ixil replica del original (el vaciado) que gana un poquito sin modificar nada. Si te vas a liar a cambiar escape, ponle el simonini.
Pues eso,una jodienda!!!
Hago un uso mixto de la vespa,asi que como te va el simonini en ciudad?Tiene una conduccion mas

exigente

?
Saludos
Edito porque no habia leido lo del ixil,que me dices que lo pondrias antes que un sito.Tendria el mismo

efecto

que el sito o seria otro tipo entre el sito y el simonini?
Ya se que son muchas preguntas,pero es que dudo bastante...

Está claro que el sito para ciudad es perfecto, cuando te hacen faltas bajos para zigzaguear, responde fenomenal.Y en carretera se defiende, no creas.

Va bien. Por eso te lo recomendaba. Pierdes bajos pero eso no significa que tengas que ir picando embrague en todos los semaforos. 🙂 8)

Yo le coloqué un Sito Plus a mi anterior Cosa 200 y cambió como de la noche al día. La usaba todos los días para ir al trabajo y los findes que podía me pegaba unas saliditas con los colegas, pues bien, donde antes subía una cuesta a 60 (es una Cosa, repito) ahora la subía a 80, sin tocar nada más. Creo que un chiclé de alta un pelín más gordo le hubiera venido bien, pues en la Cosa es raquítico y rateaba un pelín a tope, no me gustaba eso. Llenó el motor de alegría y fuerza, era otra moto, de verdad.
Sobre el sonido, pues que quieres que te diga, cada uno tiene una opinión y todas son respetables. A mi me gustaba, pero a casi nadie de los de mi grupo le agradaba. Es verdad que suena un pelín más, pero es un sonido excitante.
Ahora, para mi Iris 200, me acaba de llegar el nuevo Sito Plus, que espero colocar esta tarde, junto con un chiclé 120...a ver que pasa 😛 😛 😛 🙂
En carretera se defendía muuuy bien, aunque no estoy hablando de puntas, yo siempre busco carreteras sinuosas y con buen firme para disfrutar de la moto, en autovía, con gas a fondo, me aburrrooo

Ojo que la cosa tiene el desarrollo más corto. Evidentemente a una cosa un sito plus seguramente le irá de maravilla.

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Juaniti

]Yo le coloqué un Sito Plus a mi anterior Cosa 200 y cambió como de la noche al día. La usaba todos los días para ir al trabajo y los findes que podía me pegaba unas saliditas con los colegas, pues bien, donde antes subía una cuesta a 60 (es una Cosa, repito) ahora la subía a 80, sin tocar nada más. Creo que un chiclé de alta un pelín más gordo le hubiera venido bien, pues en la Cosa es raquítico y rateaba un pelín a tope, no me gustaba eso. Llenó el motor de alegría y fuerza, era otra moto, de verdad.
Sobre el sonido, pues que quieres que te diga, cada uno tiene una opinión y todas son respetables. A mi me gustaba, pero a casi nadie de los de mi grupo le agradaba. Es verdad que suena un pelín más, pero es un sonido excitante.
Ahora, para mi Iris 200, me acaba de llegar el nuevo Sito Plus, que espero colocar esta tarde, junto con un chiclé 120...a ver que pasa 😛 😛 😛 🙂
En carretera se defendía muuuy bien, aunque no estoy hablando de puntas, yo siempre busco carreteras sinuosas y con buen firme para disfrutar de la moto, en autovía, con gas a fondo, me aburrrooo
Perdona,cuando te refieres al

nuevo sitoplus

es por que se supone que han modernizado el modelo?

Yo tengo el IXIL y el Simonini, y donde se ponga un tubarro que no me pongan otra cosa, es pura lógica el rebote de gases que hace una panza así, a mi juicio deberían haberla hecho algo más grande, pero perdería bastantes bajos.

Como apunta Nando, el Simonini es más coñazo de montar, el Polini entra mejor, pero es cuestión de ir apuntando los tornillos y embocarlo al colector con un martillo de goma o nylon.