Calcula que en mi Vespino con un cilindro de 65cc llevaba un carburador de 21 mm. y de fábrica llevaba un 12. Búscate un 20mm y con eso ya notarás diferencia.

de leer, no de tener Sl. Parece que tiran bastante poco, en parte por ese carburata peke, y en parte por los desarrollos. Si le cambias el carburador, ojo que necesitarás una tobera acorde tb, tendra algo mas de fuerza, pero ningún milagro.

gracias por las respuestas!
tengo una SL 75 pasada a 125cc (vale la pena cambiar el carbu?)
Duranium, a que te refieres cuando dices que a partir de un 20 ya notaré mejora?
Geniezillo Azul, no me recomiendas pues cambiar el carbu?

soy muy novatillo en esto, pero, que mejoras habría entre un 19 o 20 respeto mi 16? la moto tiraría algo más?
GRACIAS

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ivahs

]gracias por las respuestas!
tengo una SL 75 pasada a 125cc (vale la pena cambiar el carbu?)
Duranium, a que te refieres cuando dices que a partir de un 20 ya notaré mejora?
Geniezillo Azul, no me recomiendas pues cambiar el carbu?

soy muy novatillo en esto, pero, que mejoras habría entre un 19 o 20 respeto mi 16? la moto tiraría algo más?
GRACIAS

SL 75??? Juraría que ese modleo recibió otro nombre, la Vespa 75 u-2, vi una en una gasolinera con 109 en benicasim cuando fuimos a por su Primavera el pasado verano.

Un saludo

Ponte

Ponle un carburador 19 , el de Primavera. Notaras mejoría.

yo hacía caso a las primaveros 😉

duranium machote un vespino con un 21 que hacias para ir a darte un vuelta llevarte la mochila con gasolina,porque yo tenia el mio con un 65 gilardoni y un 16 amal y chupaba de la ostia.

La verdad es que no iba mal, pero el consumo era brutal, con el 18 dell'orto funcionaba mejor y gastaba menos. Pero iba como un tiro, admisión or láminas, 65 metrakit, variador de cobre, relaciones de Vespa Delta, encendido, escape... lo paré funcionando, y hace años que no lo arranco 😕

ok, gracias por las respuestas

cómo no es algo complicado de montar/desmontar, voy a probar un tiempo el de 16 a ver como se defiende
si veo que puede ir mejor un 19 o un 20 ya lo probaré.

por cierto, esa de que con un 19 o un 20

ya notarás mejora

muy bien, pero...en que sentido? más velocidad? menos consumo? mejor recorrido?

ayuda please!!

el mio lo arranque este verano,un sc,despues de 2 años parado y iba de cine lo malo es que a mi padre le molestaba y va y sin decirmelo se lo ha dado a un vecino,veremos si puedo rescatarlo.

Notarás más celeración, más velocidad y un podo mas de consumo, claro.... Aparte de bajar notablemente el riesgo de gripazo, pq llevar un 125 con un 16...........

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ximbauet

]el mio lo arranque este verano,un sc,despues de 2 años parado y iba de cine lo malo es que a mi padre le molestaba y va y sin decirmelo se lo ha dado a un vecino,veremos si puedo rescatarlo.Joer qué putada. El Sc era buen cacharro también, pero a 6V y conválvula rotativa.

con el 19 de Primavera sobra , para ponerle un 20 necesitas su tobera y la de Xl , Fl y Pks que llevan el 20 no vale para la Super , si tienes que poner mas ya te vas a la toma Polini para el 24 y sinceramente como mejopr van es con 19 , subida de chiclé y Polini , todo lo demás o le metes a saco o es lo mismo