macho menuda llevas con los discos,llevala a un taller que le peguen un vistazo....tu mismo,un saludo.

El problema es que en los talleres que me cojen a mano, tienen menos idea que yo

Estamos jo...idos. Ponle un motor de vespino y olvidate del embrague 😆 😆 😆 😆 .
Los discos se deben impregnar de aceite, para que no te arranque los corchos la friccion. Aunque el embrague vaya bañado en el aceite, este no entra en los discos de corcho (o tarda en entrar) y en un arranque te puedes quedar sin corchos.

No si de momento lo voy a dejar como esta porque estoy hasta los huev....de la primaverita 😡 😡 , y como la moto anda y corre asi se queda, yo los discos los bañe en aceite pero de tanto quitarlos y ponerlos pues hobre estan inpregnados pero no rebosan aceite, la unica pega que tengo es que cuando meto primera y aprieto la maeta la moto no queda desembragada del todo y parece que quiere salir, pero lo dicho que como funciona asi se queda hasta que pete 😛 😛 Gracias Moncho, una vez mas por tu ayuda

Cambiaste el empujador de cobre??

No, el empujador y el platillo me dijo Machado que lo comprobase pero a mi me parece que estan bien, no se, como tienen que estar para que esten mal.

Yó como nunca lo he tenido claro,tengo unos viejos guardados para hacer la comparación,claro que tanbién tengo retenes,rodamientos,crucetas.......y ante la duda,los cambio siempre

Saludos

Ya pero el desgaste del empujador, creo que se hace por la rozadura con la leva y no con el platillo, ¿es asi, o me confundo?

En la parte de la leva se marca como se ,marcan las chapitas de los frenos de tambor , y en la parte del platillo tambien se desgasta ufff y de que manera como lleves muelle reforzado ....
El principal problema de que los discos no estén bien empapados es que si arrancas en seco y en breve le das un roscazo , te los comes en el primer golpe de gas