por lo que veo, más contras que pros...........entre la lluvia (que a los ingleses no les falta), las entradas bruscas en rotondas,...no lo tengo my claro, yo realmente no tengo una conducción demasiado deportiva, más bien siempre voy de paseito...¿tan mal andaría con la S1?

Buenas, me planteo un problema. Estuve la semana pasada apunto de comprar los S1 pero en la tienda me dijeron que no entraban en el motor de la PK... que rozaria, es esto cierto??
que neumatico me aconsejais que no sea muy caro, agarre bie y entre en una pk.

Saludos y gracias de antemano!!

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acarrero

]Buenas, me planteo un problema. Estuve la semana pasada apunto de comprar los S1 pero en la tienda me dijeron que no entraban en el motor de la PK... que rozaria, es esto cierto??
que neumatico me aconsejais que no sea muy caro, agarre bie y entre en una PK.

Saludos y gracias de antemano!!
Puedes poner incluso 90/90-10 y no roza si tienes bien los silen blocks

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Paquito

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acarrero

]Buenas, me planteo un problema. Estuve la semana pasada apunto de comprar los S1 pero en la tienda me dijeron que no entraban en el motor de la PK... que rozaria, es esto cierto??
que neumatico me aconsejais que no sea muy caro, agarre bie y entre en una PK.

Saludos y gracias de antemano!!
Puedes poner incluso 90/90-10 y no roza si tienes bien los silen blocks

Muchas gracias Paquito, y que neumatico recomendais entorno a los 30 y pico € la pareja?? (si es algo mas no importa..)
Que tal son los vee rubber 300x10?? estos que estan de oferta en machado: http://www.machado-online.com/product_i ... ts_id=1841

Saludos, y gracias de nuevo.

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acarrero

]Buenas, me planteo un problema. Estuve la semana pasada apunto de comprar los S1 pero en la tienda me dijeron que no entraban en el motor de la PK... que rozaria, es esto cierto??
que neumatico me aconsejais que no sea muy caro, agarre bie y entre en una PK.

Saludos y gracias de antemano!!
Tengo los S1 colocados en la PK XL y no rozan en el motor. Es la 125 y las llantas no son las originales, lleva unas FA ITALIA. Lo demás va de casa: escape, amortiguador...

yo le monte los s1 hara unos 6 meses siemdo la moto mi unico medio de transporte y haciendola unos 70/100 km todos los dias, llegando a hacerla 200 en un mismo dia...

y mi opinion... los veo guay, agarran bastante bien (teniendo en cuenta de ke hablamos de vespas y no de una moto de mayores prestaciones...) los he usado en lluvia bastante tambien y esta claro ke no puedes intentar tocar con la rodilla el suelo en una glorieta mojada porke tocarias con el resto del cuerpo... pero no tengo kejas, llendo kon mas tiento van bien...

el agarre en seco es digno y si kieres marcar alguna tumbada son muy divertidos os lo aseguro.... ojo kon los pasos de cebra, lineas y demas pintura...

lo de rozar... yo llevo los 90/90 y teoricamente no rozarian, pero le monte un amortiguador carbone (el muelle es algo mas gordo) y si roza un pelin, nada ke no se solucione con unas arandelas para separar... los compre por unos 30 leuros cada uno en neumaticodirect.es (o algo asi) cuando los estaba biendo por unos 40 leuros... bajo mi opinion les doy un 8 sobre 10.... en calidad/precio....

ale majos! hay os dejo el tocho!

Y que opináis de la michelín S 83 ???

Es fiable en mojado?

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Lacarrra

]Y que opináis de la michelín S 83 ???

Es fiable en mojado?

NADA és fiable en mojado,pero mejor que los S1,a poco....

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acarrero

]Que tal son los vee rubber 300x10?? estos que estan de oferta en machado.
El otro día compre varias cosas en Machado (como muchos de aqui, tengo cierta amistad con Alfonso) y le pedí que me enviara un juego de neumáticos. no especifiqué marca ni precio, la verdad me daba igual siempre y cuando no supusiera un sartenazo en condiciones, y me mando un juego de estos, no los he probado pero cuando los pruebe contaré la experiencia. Desde lugo mas baratos no pueden ser. Para colmo en el Scooter Meeting de Tudela me toco un juego de estos mismos neumáticos pero como los tenía comprados se los regalé a un amiguete que los a montado en su 200, le preguntaré para tener las dos opiniones.
Suerte.

Yo los llevo montados (Los Vee Rubber) en una iris 200. En principio los compré como algo temporal, para cambiar los que tenía (totalmente cuarteados) para la ITV y usarla hasta que la restaure (ya va a hacer 6 meses y al paso que voy......).
De agarre no va mal, en mojado tampoco los he probado mucho, pero por ese precio.....
El único pero es que parece ser que me rozan con la tapa de embrague (según algunos foreros que salimos el domingo).
La idea es que tras la restauración/pintado, coloque unos S83.

saludos

Yo en mi px200 empecé por los de serie, los pirelli sc30 y son una basura. Luego pasé a los michelin S83 y van algo mejor, pero nada. Luego me pasé a los michelin S1 y la mejoria se nota bastante, mucho mas agarre en curvas, y en frenadas! que tambien se evalua el neumatico por la distancia de frenado, ya que le cuesta mas en derrapar. Eso si, los S1 con lluvia pierden todas sus cualidades, peor que los 2 iniciales.

Ahora me he pasado a los Bridgestone Hoop B01, y no veais que cambio, agarran mucho en curva, mucho en frenadas, y en lluvia no pierden tantas cualidades como los S1, evacuan mucha mas agua! Son los mejores neumaticos que he comprado para la vespa.
He de decir que uso la vespa a diario para ir por trabajar, la mitad por calle y la otra mitad por autopista ciudadana(M30). Pero no compito ni voy a tope.

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Chamaco

]
Ahora me he pasado a los Bridgestone Hoop B01, y no veais que cambio, agarran mucho en curva, mucho en frenadas, y en lluvia no pierden tantas cualidades como los S1, evacuan mucha mas agua! Son los mejores neumaticos que he comprado para la Vespa.
He de decir que uso la Vespa a diario para ir por trabajar, la mitad por calle y la otra mitad por autopista ciudadana(M30). Pero no compito ni voy a tope.
Esos he cogido yo para la Primavera 🙂 , ya veremos que dijo un ciego.

Los hoop para la primavera son cojonudos , los pillé hace un par de años en andorra a 20€ cada uno y fue la mejor compra en neumáticos despues de los dunlop , eso si , un día me pidieron subirla al banco de potencia de Tun para ver las curvas de unos escapes y ufff deshechas ¡¡¡ cuadradas y gastadas en 4 sesiones de banco..

Yo conduzco en plan paseo. La vez que más retorcí el puño fue en la vespaniada, después de comer cuando regresábamos a Ávila.
Tal vez por eso nunca me había preocupado de los neumáticos hasta que leí este post. No sabia ni los que llevaba puestos. Cuando puse mi vespa a punto, únicamente fui al taller y les dije

ponerme neumáticos nuevos

.
Esta tarde he mirado los míos y sorpresa. Llevo un vee rubber en la rueda delantera, un pirelli en la trasera y un michelin S83 en la de repuesto. Es decir, el del taller me puso lo que le sobraba por allí.
Cuando los cambie creo que les pondré los Michelin.