Foro VESPANIA

Avisos
Vaciar todo

¿Qué opinais?

(@claus)
Eminent Member

Os cuento el caso, tengo parado desde hace unos 7 años un motor de una iris 200, me lo regalaron incompleto le faltaba el carburador y algunas tapas, un compañero lo usaba para recambios y vendio la vespa, le quite el aceite y lo deje en una caja.
Se me ocurrio resucitarlo, y muy lentamente, llevo abriendo y cerrando a tardes perdidas desde el mes de junio, una vez cambiadas juntas y retenes, compre un carburador usado, y me dispongo a arrancarlo.
Sin problema arranco luego de 5 patadas en el soporte, pero ahora viene el caso ralentiza bien pero no sube de vueltas con gas a tope no se apaga cambia el sonido pero a ojo de 3000 rpm no pasa, fijo que problema de carburador no es lo probe en otra y va ok,tambien he probado con una bobina nueva, el calado correcto, creo que puede ser tema eléctrico,estator, rotor......... que opinais?
😀 Gracias

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Topic starter Respondido : 12/11/2009 8:31 pm
TARIN
(@tarin)
Famed Member

Has limpiado el escape?

DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)

¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Respondido : 12/11/2009 8:37 pm
(@claus)
Eminent Member

Es algo que aun no he hecho, he probado a quitarlo y aparte de hacer un ruido de trueno, la situación es la misma.

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Topic starter Respondido : 12/11/2009 8:52 pm
txafa
(@txafa)
Estimable Member

Bujia incorrecta?

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Respondido : 12/11/2009 9:12 pm
(@claus)
Eminent Member

Entiendo que eso tampoco es, he probado con una bujía nueva NGK B7ES (y por si acaso ya me ha pasado alguna vez bujía nueva y dañada y volverme mico sin saber la causa) he probado con una Champión tambien nueva y el resultado idéntico.

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Topic starter Respondido : 12/11/2009 9:17 pm
SIMON150
(@simon150)
Honorable Member

Buenas,lo siento,pero yó, si que veo carburación.

Saludos.

Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200

Trainpotting

vespa 200 DN

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Respondido : 12/11/2009 9:34 pm
(@claus)
Eminent Member

😯 Bueno, podría ser, pero el carburador usado cuando lo limpie le puse juntas y chicles nuevos, ayer mismo he hecho un pedido a machado y entre otras cosas he pedido nuevas juntas, aguja y boya, por si acaso, esto nunca me había pasado en ninguna vespa actualmente estoy poniendo al día una T5 y a ratos le doy vueltas al dichoso motor del soporte.

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Topic starter Respondido : 12/11/2009 9:55 pm
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